Brutal caída masiva en la Segunda Etapa de la Vuelta a Burgos 2022
Brutal caída masiva en la Segunda Etapa de la Vuelta a Burgos 2022

La segunda etapa de la Vuelta a Burgos 2022 estuvo marcada por una espeluznante caída masiva en el último kilómetro de la jornada.

Cuatro ciclistas del Jumbo-Visma estaban al frente del pelotón a más de 60 km/h preparando el sprint final, pero David Dekker, que iba tercero en la línea del Jumbo, perdió el control de su bicicleta con un sobresalto en la vía, estrellándose a gran velocidad contra el suelo.

Por este accidente, muchos ciclistas no pudieron evitar el choque y se estrellaron contra la carretera, algunos atravesando las barreras metálicas que estaban a un costado de la vía.

Los más afectados en la caída a alta velocidad fueron David Ballerini (QuickStep-AlphaVinyl), que estaba justo detrás de los ciclistas del Jumbo-Visma, David González (Caja Rural-Seguros RGA) y un corredor del AG2R Citroën, que golpeó las barreras metálicas a gran velocidad y luego su cabeza chocó muy fuerte con el suelo.

Otros ciclistas también terminaron en el suelo, pero afortunadamente muchos lograron evitar caer.

Brutal caída masiva en la Etapa 2 de la Vuelta a Burgos 2022

Los hechos sucedían a falta de solo 450 metros de meta, momento en el que David Dekker perdía el control por un sobresalto en la carretera.

https://twitter.com/SenalDeportes/status/1554843598763577344?s=20&t=zUV4-ARJw3fBLLBYbxhhfQ

Chris Harper de alguna manera logró evitar a su compañero de equipo Jumbo-Visma y pudo seguir detrás de Roosen y su líder de equipo, Edoardo Affini, quien corrió hasta la meta, sin darse cuenta de lo que había sucedido detrás de ellos.

https://twitter.com/Noticiclismo1/status/1554844427218190336?s=20&t=ZdOB0nKdmeMOxwpuWCF3CQ

Este accidente inmediatamente saco a relucir acerca de la seguridad de los ciclistas y la responsabilidad de los organizadores de la carrera sobre el respeto a las reglas de la UCI sobre el diseño del recorrido y por qué el kilómetro final cuesta abajo incluía un sobresalto.

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