Este es el recorrido, perfiles, favoritos y listado de ciclistas inscritos al Tour de Francia 2018, prueba 2.UWT perteneciente al calendario UCI WorldTour que se disputa entre el 7 y el 29 de julio en territorio francés.
El recorrido del Tour de Francia 2018 fue anunciada el martes 17 de octubre en el Palacio de Congresos de ParĂs. El campeĂłn defensor Chris Froome intentará obtener un quinto tĂtulo del Tour que igualará el rĂ©cord, mientras que tambiĂ©n espera convertirse en el primer ciclista en ganar cuatro Grandes Vueltas consecutivas. Esta hazaña potencialmente espectacular se ha eclipsado un tanto por el descubrimiento analĂtico adverso de Froome para sustancia controlada salbutamol en la Vuelta a España 2017.
Incluso a estas alturas del dĂa, los organizadores, fanáticos y otros miembros del pelotĂłn esperarán la conclusiĂłn del caso antes de que comience el Tour de Francia.
El Tour de Francia 2018 también será el más corto de la década hasta ahora, con solo 3.329 km en las tres semanas. Esto se debe en gran parte a etapas más compactas, como la Etapa 17 con final en el Col de Portet, que tiene solo 65 km de longitud.
Entre los principales obstáculos para el pelotĂłn se encuentran los tramos adoquinados que se presentan en la Etapa 9 con final en Roubaix. Con 15 Sectores cubriendo 21.7km, este podrĂa ser un dĂa decisivo para la carrera y uno emocionante para los espectadores.
Tour de Francia 2018: Recorrido
7 de Julio (Etapa 1) Noirmoutier-en-l’ĂŽle › Fontenay-le-Comte (189 Km)
La primera etapa del Tour de Francia 2018 se disputara entre Noirmoutier-en-l’ĂŽle y Fontenay-le-Comte con un recorrido de 189 kilĂłmetros dará a conocer quien será el primer ciclista se vista de amarillo.
Noirmoutier recibiĂł el Tour de Francia en ediciones anteriores. Esta isla frente a la costa atlántica de Francia está conectada al continente por un puente, aunque en varias ocasiones La Grande Boucle prefiriĂł usar el Passage du Gois, que es un banco de arena pavimentado. Dos veces al dĂa, el paso de 4,5 kilĂłmetros se inunda con la marea alta.
En 2018, la organizaciĂłn se aleja del Passage du Gois. TambiĂ©n hay un puente y, despuĂ©s de abandonar el pueblo Noirmoutier-en-l’ĂŽle, los ciclistas cruzan el puente antes de que la etapa 1 continĂşe hacia Fontenay-le-Comte. Gran parte de la ruta sigue la costa de VendĂ©e, por lo que los vientos transversales y las escaleras podrĂan aparecer durante todo el dĂa.
El final está en Fontenay-le-Comte, un pueblo que nunca antes ha recibido al Tour de Francia vera al primer lĂder de la gran vuelta francesa.
8 de Julio (Etapa 2) Mouilleron-Saint-Germain › La Roche-sur-Yon (182.5 Km)
El domingo 8 de julio de 2018 los ciclistas se enfrentaran a la segunda etapa del Tour de Francia 2018 con un recorrido de 182.5 kilómetros en las suaves carreteras entre Mouilleron-Saint-Germain y La Roche-sur-Yon, un perfil que se adapta perfectamente para los ciclistas más rápidos.
Los ciclistas salen de Mouilleron-Saint-Germain para dirigirse hacia el sudeste, aunque esto no es más que una finta, en breve, la ruta cambia al noreste. Con campos a la izquierda y campos a la derecha, el Tour de Francia se mueve a travĂ©s de un paisaje ondulado. El CĂ´te de Pouzauges -1 km al 3.9%- es la subida más difĂcil dela jornada a 28 kilĂłmetros de la salida.
La ruta presenta algunas subidas suaves en los Ăşltimos 5 kilĂłmetros. Con 4.7 kilĂłmetros por recorrer comienza un tramo de 400 metros al 3% y 2.3 kilĂłmetros antes de la meta la ruta se eleva al 2.5% durante 700 metros. La llegada no es del todo plana, es un falso llano de 800 metros al 2%.
9 de Julio (Etapa 3) Cholet › Cholet (35 Km) (TTT)
Con 35.5 kilĂłmetros, la tercera etapa del Tour de Francia presenta una contrarreloj por equipos, la primera desde 2015. La carrera se desarrolla en carreteras onduladas cerca de Cholet.
La contrarreloj por equipos se disputa en los arreadores de Cholet. La ciudad ha sido sede del Tour de Francia en tres oportunidades. En la contrarreloj por equipos inicia en amplios bulevares en el centro de Cholet. En la avenida Francis Bouet los equipos alcanzaran una escalada de 700 metros al 5% antes de que la ruta continúe en carreteras largas y rectas. En el kilómetro 7 las calles se vuelven algo más estrechas durante 2 kilómetros antes de que vuelvan las carreteras abiertas, lo que obviamente es perfecto para los equipos. Otros 700 metros suben al 5% con 16 kilómetros de recorrido y luego se dirige a La Séguinière en un recorrido bastante fácil.
En La Séguinière, en el kilómetro 25, los equipos salen de la carretera principal y continúan por la Rue de la Bastille, que es una calle pequeña que se extiende cuesta arriba. La escalada de 1.500 metros está promediando un 5% en la primera mitad y un 3% en la segunda mitad. En caminos suavemente ondulados con algunas curvas pronunciadas, el escenario vuelve al centro de Cholet.
10 de Julio (Etapa 4) La Baule › Sarzeau (192 Km)
La cuarta etapa del Tour de Francia se disputa entre La Baule y Sarzeau, ambas situadas en la costa sur de Bretaña. Con un recorrido de 195 kilĂłmetros transcurre en un tĂpico paisaje bretĂłn, mientras que la carrera termina en un falso llano. Hablando de la llegada, Sarzeau ofrece un recorrido de 4 kilĂłmetros completamente recto.
Sarzeau hace su primera aparición en el Tour de Francia. Es probable que la carrera finalice en un sprint, ya que los últimos 4 kilómetros se juegan en una recta sin fin, mientras que los últimos 2 kilómetros cuentan con varias secciones en falso llano. Primero, 200 metros al 3%, luego 600 metros al 2%, mientras que los últimos 300 metros también son en falso llano.
11 de Julio (Etapa 5) Lorient › Quimper (204.5 Km)
Con 204.5 kilómetros, la quinta etapa del Tour de Francia se corre de Lorient a Quimper. La jornada parte del sur de Bretaña que está llena de colinas, mientras que el último kilómetro trepa casi al 4%.
DespuĂ©s de dejar la ciudad y el puerto de Lorient, los ciclistas corren a lo largo de la costa hacia el noroeste. La ruta es casi plana y viajan de una colina a otra. Las escaladas son cortas y empinadas. La pendiente más pronunciada es la CĂ´te de Kaliforn (1,7 km al 7,1%), mientras que la CĂ´te de Menez Quelerc’h es la subida más larga del dĂa: 3 kilĂłmetros con un promedio del 6,2%.
El Ăşltimo puerto es el CĂ´te de la Montagne de Locronan -2.2 kilĂłmetros en 5.9% – se corona a 23 kilĂłmetros antes de la lĂnea de meta.
Acercándose a la ciudad de llegada en Quimper, los ciclistas encontraran un final muy difĂcil. A 12.7 kilĂłmetros, un tramo de 800 metros al 6.5% antes de que la pendiente continĂşe por un kilĂłmetro con un gradiente menor. Luego, la ruta ingresa en su prĂłximo tramo ascendente de 7,8 kilĂłmetros antes de la lĂnea de meta. Durante 1.3 kilĂłmetros, los ciclistas se enfrentan a una pendiente del 5%, que se convierte en una secciĂłn llana y, en Ăşltima instancia, en un descenso de 2 kilĂłmetros. Una subida de 400 metros al 3% finaliza a 1.4 kilĂłmetros de meta antes de que un pequeño descenso llegue a la fase decisiva de la carrera. Los 1.1 kilĂłmetros restante ascienden al 3.8%.
12 de Julio (Etapa 6) Brest › Mûr de Bretagne Guerlédan (181 Km)
Con 181 kilómetros, la sexta etapa del Tour de Francia se disputa entre Brest y Mûr-de-Bretagne con un recorrido con duras rampas, en especial el doble ascenso al Mûr-de-Bretagne.
Han pasado diez años desde que el Tour de Francia visitó Brest por última vez. En 2008, la ciudad bretona fue el escenario de Grand Départ con victoria de Alejandro Valverde, mientras que esa edición fue finalmente ganada por Carlos Sastre.
Para empezar, se dirigen a la CĂ´te de Ploudiny, un ascenso de 1,5 kilĂłmetros al 7% a 44.5 kilĂłmetros de la etapa. Tras el descenso, la ruta continĂşa en un falso llano hasta el punto más alto del dĂa, CĂ´te de Roc’h TrĂ©vĂ©zel. El puerto tiene la cima despuĂ©s de una escalada de 2,5 kilĂłmetros con un 3,5% antes de que un largo descenso y gradual lleve a los ciclistas a una secciĂłn rodante de casi 80 kilĂłmetros.
Un final en el MĂ»r-de-Bretagne representa una subida de 1,9 kilĂłmetros con una pendiente promedio del 7,1%. El primer kilĂłmetro es más difĂcil ya que promedia casi un 10%. Esta ediciĂłn, el MĂ»r será más difĂcil ya que el final será trepado dos veces. El primer paso está a 16,5 kilĂłmetros del final, inmediatamente despuĂ©s del descenso, vuelve a subir al pueblo de Saint-Mayeux, que es un ascenso de 1,1 kilĂłmetros al 6,2%. En la cima hay 13 kilĂłmetros hasta el final, la mayorĂa en suave descenso. Justo antes de abordar la escalada de cierre, los ciclistas se enfrentan a una secciĂłn de 500 metros al 3,5% en el pueblo de MĂ»r-de-Bretagne.
13 de Julio (Etapa 7) Fougères › Chartres (231 Km)
El viernes 13 de julio se disputara la séptima etapa del Tour de Francia desde Fougères hasta Chartres con un recorrido de 231 kilómetros. Es la etapa más larga de La Grande Boucle de este año y se espera que finalice en un sprint masivo.
La etapa 7 del Tour de France 2018 se juega en un terreno ondulado. Los ciclistas pasan por el Parque Natural Regional de Normandie-Maine, mientras que la ruta va en lĂnea recta hacia el este, pasando por Mayenne, Alençon y Nagent para llegar a Chartres. La CĂ´te de Buisson de Perseigne, que se encuentra a mitad de la etapa el Ăşnico puerto categorizado -1,6 kilĂłmetros al 4,2%. Por lo tanto, es un viaje perfecto para los ciclistas más rápidos.
14 de Julio (Etapa 8) Dreux › Amiens Métropole (181 Km)
El 14 de julio de 2018 se disputara la etapa 8 en el Tour de Francia entre Dreux y Amiens con un recorrido de 181 kilĂłmetros. Es el DĂa de la Bastilla, los velocistas franceses como Nacer Bouhanni, Arnaud DĂ©mare y Bryan Coquard soñarán con ganar este dĂa especial.
En el otro lado del espectro, Amiens y el Tour de Francia comparten una larga historia. La primera vez que la carrera llegó a la ciudad del norte de Francia fue en 1932, cuando André Leducq tomó los honores en la etapa.
Aunque la carrera presenta dos puertos de montaña -Côte de Pacy-sur-Eure (2 kilómetros con 4.3%) y Côte de Feuquerolles (2.3 kilómetros con 4.3%)-, la ruta rodante es realmente una alfombra roja para los sprinter.
15 de Julio (Etapa 9) Arras Citadelle › Roubaix (156.5 Km)
Con un recorrido de 156.5 kilómetros, la novena etapa del Tour de Francia está destinada a brindar espectáculo. La jornada se disputa entre Arras hasta Roubaix y abarca quince tramos de pavé.
Hace tres ediciones, el Tour de Francia ofreciĂł sus Ăşltimos adoquines y Tony Martin consiguiĂł una victoria impresionante. El año anterior, La Grande Boucle tambiĂ©n ofreciĂł tramos de pavĂ© y, en condiciones de lluvia, la carrera resultĂł ser mucho más dramática. Los dos favoritos previos a la carrera, Chris Froome y Alberto Contador sufrieron muchĂsimo, mientras que Lars Boom se lanzĂł en solitario al triunfo y Vincenzo Nibali realizĂł una carrera perfecta, que finalmente lo llevĂł al liderato ese año.
La etapa adoquinada en el Tour de France 2018 presenta quince tramos de pavé, con un total de 21.7 kilómetros, esta es la mayor distancia de adoquines incluidos en las últimas cinco etapas con presencia de pavé en el Tour.
La mayor densidad de adoquines se encuentra entre el kilĂłmetro 84.5 y el kilĂłmetro 137 ya que esta secciĂłn abarca once tramos de pavĂ© con el Ăşltimo Camphin-en-PĂ©vèle. En ese mismo orden, las secciones se incluyeron en la ediciĂłn de 2017 de Paris-Roubaix, pero mientras los corredores continuaron por el Carrefour de l’Arbre despuĂ©s de Camphin-en-PĂ©vèle, luego se dirigen a Willems Ă Hem, que es el pavĂ© final de este año.
17 de Julio (Etapa 10) Annecy › Le Grand-Bornand (159 Km)
El martes 17 de julio de 2018 se correrá la etapa 10 del Tour de Francia donde los ciclistas se enfrentarán al primer dĂa en las altas montañas. Los Alpes brindaran un encantador telĂłn de fondo de una carrera de 158,5 kilĂłmetros desde Annecy hasta Le Grand-Bornand. Cinco subidas intermedias hacen parte del coctel antes de un descenso de 13 kilĂłmetros que conducen a un falso llano en la lĂnea.
Después de superar el Col de Bluffy (1.5 Km al 5.6%) los ciclistas se enfrentaran al Col de la Croix Fry a 30 kilómetros de la salida, con una ascensión de 11,3 kilómetros al 7%. La segunda mitad del Croix Fry es más empinada que la primera y después del pasaje sobre la cima, un descenso de 20 kilómetros conduce al pie del Montée du Plateau des Glières. Es una tortura de 6 kilómetros al 11,2% con un elemento sadomasoquista adicional en los últimos 2 kilómetros, ya que este sector se sube a una carretera descubierta.
DespuĂ©s de una escalada modesta al Col des Fleuries la tormenta inicia a poco más de 20 kilĂłmetros. En carreteras planas, los ciclistas se enfrentaran hacia las dos Ăşltimas ascensiones. Primero el Col de Romme, una escalada de 8,8 kilĂłmetros que promedia el 8,9%. DespuĂ©s de la cima, la ruta continĂşa durante 2 kilĂłmetros en un falso llano antes de que un descenso de 4 kilĂłmetros llegue hasta la base del Ăşltimo obstáculo del dĂa. Col de la Colombière tiene una escalada de 7.5 kilĂłmetros con una pendiente promedio del 8.5%. El descenso subsiguiente a Le Grand Bornand es de 13 kilĂłmetros, mientras que la posterior lĂnea de meta es un falso llano de 1.5 kilĂłmetros.
18 de Julio (Etapa 11) Albertville › La Rosière Espace San Bernardo (108 Km)
La etapa 11 se disputara el miércoles 18 de julio de 2018. Un recorrido de 108.5 kilómetros sera una jornada de solo 108.5 kilómetros entre las localidades de Albertville y La Rosière. Los corredores comienzan en Albertville para abordar el Montée de Bisanne, Col du Pré y Cormet de Roselend como subida intermedia. El ascenso final a La Rosière es de 17.6 kilómetros al 5.8%.
Básicamente, la etapa 11 se reduce a tres grandes ascensiones. El primero es el Montée de Bisanne, que tiene una longitud de 12,4 kilómetros y un 8,2%. La cima será coronada en el kilómetro 26.
El siguiente es el Col du Pré, una subida de 12,6 kilómetros al 7,7%, por lo que es similar al Montée de Bisanne, para luego encadenar el Cormet de Roselend. Después de coronar el Pré, un descenso corto y 4 kilómetros rodantes corren hasta el pie de la escalada, que es de 5.7 kilómetros y promedia el 6.5%.
El último ascenso será de 17.6 kilómetros, mientras que la pendiente media es de 5.8%. La sección del medio es la parte más dura comenzando en el kilómetro 7, la carretera asciende al 8,2% durante 6 kilómetros antes de que la pendiente se alivie hasta el 4,6% en los últimos 4,3 kilómetros.
19 de Julio (Etapa 12) Bourg-Saint-Maurice Les Arcs › Alpe d’Huez (175 Km)
Con un recorrido entre Bourg-Saint-Maurice y Alpe d’Huez, la etapa 12 del Tour de Francia tendrá un trazado de 175.5 kilĂłmetros. Con los gigantes como el Col de la Madeleine y Col de la Croix de Fer como escaladas intermedias, esta es una etapa clásica del Tour de Francia en los Alpes. Las icĂłnicas 21 curvas del Alpe d’Huez le darán a los ciclistas un desafiante reto con 13.8 kilĂłmetros de escalada al 8.1%.
Alpe d’Huez regresa al Tour de Francia por primera vez desde 2015, cuando Thibaut Pinot se lanzĂł en solitario a la victoria por delante de Nairo Quintana.
La etapa parte de Bourg-Saint-Maurice, un pueblo que los ciclistas cruzaron el dĂa anterior antes de abordar la escalada de cierre hacia La Rosière. Esta vez se dirigen al Col de la Madeleine, alcanzando un máximo de 2.000 metros y con la cima en el kilĂłmetro 53.3. La ascensiĂłn es de 25 kilĂłmetros, mientras que la pendiente promedia el 6.3%.
Tras el descenso, los ciclistas llegan al corto y agudo Les Lacets de Montvernier antes de llegar a la base del Col de la Croix de Fer, otro famoso puerto de los Alpes. Con un máximo de 2.067 metros, la Croix de Fer está coronada en el kilómetro 121. Es un esfuerzo de 29 kilómetros al 5.2% para llegar a esa altura.
La subida a Alpe d’Huez es de 13.8 kilĂłmetros a 8.1% con la rampa más empinada de 11.5% algunos 4 kilĂłmetros antes de la llegada.
20 de Julio (Etapa 13) Bourg d’Oisans › Valence (169 Km)
El Viernes, 20 de julio de 2018 con un recorrido de 169,5 kilĂłmetros, la etapa 13 del Tour de Francia se disputa entre Bourg d’Oisans y Valence.
Es la dĂ©cimo octava vez que el Tour de Francia sale de Bourg d’Oisans. La Ăşltima salida de Bourg d’Oisans fue en 2013, cuando los ciclistas enfrentaron un dĂa difĂcil en las altas montañas. Eventualmente, Rui Costa se lanzĂł solo a la victoria en Le Grand-Bornard. Esta vez no hay puertos exigentes, el pelotĂłn puede esperar un dĂa relativamente fácil en el camino a Valence. El final debe adaptarse a los ciclistas más rápidos, pero no descarte las posibilidades que los fugados sean los protagonistas.
Dos puertos de montaña, una a 37 kilĂłmetros y la otra a 23 kilĂłmetros antes de la lĂnea de meta, conducen a un descenso y los Ăşltimos 10 kilĂłmetros son planos. El final se juega en amplios bulevares en Valence. A 1.3 kilĂłmetros de meta, la ruta se inicia con un 5% durante 300 metros, mientras que una rotonda a 400 metros puede ser decisiva.
21 de Julio (Etapa 14) Saint-Paul-Trois-Châteaux › Mende (188 Km)
La etapa 14 del Tour de Francia 2018 se disputará el sábado, 21 de julio de 2018 desde Saint-Paul-Trois Chateaux hasta Mende. El recorrido y el momento parecen ser perfectos para que el ganador salga de una fuga. En 188 kilĂłmetros, los ciclistas cruzan el accidentado departamento de DrĂ´me para concluir con una escalada de 3 kilĂłmetros al 10.2% con su cima a 1,5 kilĂłmetros de la lĂnea de meta.
Los primeros tramos ascendentes aparecen en el kilómetro 10, pero básicamente es un calentamiento para la segunda mitad de la carrera. La Côte du Grand Châtaignier (Cat 4) es un puerto de 1 kilómetro con una pendiente media del 7.4% que se corona en el kilómetro 81.
Tras el descenso, el recorrido asciende gradualmente hasta las faldas del Col de la Croix de Berthel (Cat 2), que inicia el en el kilĂłmetro 120. El ascenso de 9,1 kilĂłmetros tiene una pendiente promedio del 5,3% antes de descender 13 kilĂłmetros hasta el Col du Pont Sans Eau (Cat 3), un puerto de 3.3 kilĂłmetros al 6.3%.
La parte final inicia con un descenso de 20 kilómetros antes de los últimos 10 kilómetros. El Col de la Croix Neuve (Cat 2) es una subida de 3 kilómetros al 10.2% con rampas de hasta 18%. Después de la cima, un descenso de 1 kilómetro conduce a una rampa de 500 metros. La llegada es a la pista de aterrizaje del aeropuerto de Mende.
22 de Julio (Etapa 15) Millau › Carcassonne (181 Km)
El domingo, 22 de julio de 2018 con un recorrido de 181,5 kilĂłmetros, la etapa 15 del Tour de Francia se disputara entre Millau y Carcassonne.
Los ciclistas comienzan cerca del viaducto de Millau, que es el puente de carretera atirantado más alto del mundo, y parten hacia un escenario montañoso. Mucho antes de la mitad del recorrido, se enfrentarán al Col de SiĂ© (Cat 2). Este es el primero de dos de los mayores obstáculos del dĂa camino hacia la ciudad fortificada de Carcassonne, el otro es el Pic de Nore (Cat 1).
El Col de Sié se encuentra en el kilómetro 60. Es un ascenso de 14,2 kilómetros con un gradiente promedio del 4,1%. La primera mitad es más empinada, mientras que la segunda mitad está marcada por algunas secciones planas.
Otra secciĂłn quebrada lleva a los ciclistas en unos 50 kilĂłmetros hasta el pie del Pic de Nore. Los primeros 7 kilĂłmetros tienen un promedio de 7.5%, mientras que el sĂ©ptimo kilĂłmetro es más empinado con un 9.4%. Los siguientes 4 kilĂłmetros suben al 5.4%, mientras que la escalada se aligera en un falso llano justo antes de coronar el puerto que se encuentra a 41 kilĂłmetros de la lĂnea de meta.
24 de Julio (Etapa 16) Carcassonne › Bagnères-de-Luchon (218 Km)
El martes 24 de julio de 2018 los ciclistas se adentraran por primera vez los Pirineos con la disputa de la etapa 16. Tras abandonar Carcassonne, se dirigen a tres impresionantes cols en los últimos 70 kilómetros y, en última instancia, a Bagnères-de-Luchon con un recorrido de 218 kilómetros.
La primera mitad de la ruta se desarrolla en carreteras con faso llano, pero las cosas cambian en los Ăşltimos 70 kilĂłmetros. En primer lugar, el Col de Portet d’Aspet (Cat 2), que se escala desde Aucazein, con 5.4 Km al 7.1%.
En el descenso, los ciclistas pasan el monumento en honor a Fabio Casartelli, que muriĂł en un accidente en el descenso del Portet d’Aspet en el Tour de Francia de 1995. Una vez en el valle, la ruta vuelve a subir inmediatamente, esta vez para dirigirse a la cima del Col de MentĂ© (Cat 1). Este puerto cuenta con un ascenso de 6.9 kilĂłmetros al 8.1% con sectores más empinados de hasta 10%.
Un descenso con muchas horquillas, especialmente en la primera parte, lleva a los ciclistas al valle del Garona. Momentáneamente, el Tour de Francia se sumerge en España antes de que la escalada de clausura haga su aparición. El Col du Portillon (Cat 1) es un ascenso de 8,3 kilómetros con un gradiente promedio del 7,1%. Sin pendientes empinadas, es una escalada bastante regular.
La cima del Portillon se encuentra a 10.5 kilómetros antes del final. Los especialistas en el descenso seguramente harán su aparición en busca de cruzar el primer lugar en Bagnères-de-Luchon.
25 de Julio (Etapa 17) Bagnères-de-Luchon › Saint-Lary-Soulan (65 Km)
El 25 de julio de 2018 los corredores afrontaran la etapa 17 del Tour de Francia con final en el Col de Portet. El recorrido es de solo 65 kilĂłmetros de largo, pero 38 kilĂłmetros de ella son cuesta arriba. Aunque es la etapa más corta del Tour de Francia 2018, esta podrĂa ser la más difĂcil. La carrera termina con una brutal escalada de 16 kilĂłmetros hasta la cima del Portet.
La etapa 17 del Tour de Francia 2018 comienza en Bagnères-de-Luchon y el primer puerto se completa en el kilĂłmetro 15. El ascenso al MontĂ©e de Peyragudes (Cat 1) es de 14,9 kilĂłmetros al 6.7%. Para animar la carrera los organizadores pretenden incorporar una grilla de partida al mejor estilo de la Formula 1. La grilla de inicio contara con la partida de los primeros 10 ciclistas segĂşn sea la ubicaciĂłn en la clasificaciĂłn general, luego los corredores saldrán lotes de diez ciclistas hasta que se amplĂen a grupos de 20 ciclistas.
El Montée de Peyragudes consta de dos ascensiones, el Peyresourde y el actual Peyragudes. El Col de Peyresourde tiene 13.7 kilómetros al 6.9%.
A diferencia del año pasado, los corredores doblan a la izquierda después del Peyresourde para pasar el altiport y coronar Peyragudes después de otro 1.2 km de escalada. Luego se precipitan hacia Loudenvielle.
La segunda subida es el Col de Val Louron-Azet (Cat 1), que es una escalada de 7,4 kilĂłmetros a 8,3%. Tras el descenso a Saint-Lary-Soulan, los ciclistas se enfrentan a un desafĂo más, que es la subida de cierre extremadamente exigente a la cima del Col de Portet (Cat HC). El ascenso de 16 kilĂłmetros tiene un promedio de 8.7%, mientras que el segundo, tercero y Ăşltimo kilĂłmetro son los sectores más empinados, todos con gradientes de dos dĂgitos.
26 de Julio (Etapa 18) Trie-sur-Baïse › Pau (171 Km)
El jueves 26 de julio de 2018 con un recorrido de 171 kilómetros, la etapa 18 del Tour de Francia se disputa entre Trie-sur-Baïse y Pau. La carrera se dirige temporalmente fuera de los Pirineos para un posible final al sprint en una de las ciudades anfitrionas más populares en la historia del Tour de Francia.
Lo más probable es que la etapa 18 del Tour de Francia 2018 se reduzca tambiĂ©n a un sprint. Es la Ăşltima oportunidad para los hombres rápidos antes de la gran final en ParĂs.
27 de Julio (Etapa 19) Lourdes › Laruns (200.5 Km)
El 27 de julio de 2018 con un recorrido de 200,5 kilĂłmetros, la etapa 19 del Tour de Francia corre de Lourdes a Laruns. Con un desnivel total de 4.800 metros, esta es la Ăşltima oportunidad para los escaladores de imponerse en la carrera. Con el Col d’Aspin, el Col du Tourmalet y el Col d’Aubisque hacen de esta jornada como la etapa reina, aunque el final este 20 kilĂłmetros despuĂ©s de coronar el Aubisque con un vertiginoso descenso.
DespuĂ©s del inicio en Lourdes, los ciclistas partieron en direcciĂłn al Col d’Aspin (Cat 1). Los primeros 66 kilĂłmetros se encuentran en carreteras planas u ondulantes antes de que inicie el Col d’Aspin, una subida de 12 kilĂłmetros al 6,5%.
Los ciclistas se sumergen en Sainte-Marie-de-Campan y giran a la izquierda para abordar el Tourmalet (Cat HC). El ascenso no se realiza de pies a cabeza, pero los 17.1 kilómetros al 7.3% son bastante arduos. Los primeros 6 kilómetros son relativamente fáciles, pero el resto de la pendiente está marcada por un 8%. El Tourmalet es un ascenso icónico en el Tour. Si miramos la última década, solo hubo dos ediciones sin el gigante de los Pirineos: en 2013 y 2017.
El Tourmalet se encuentra a la mitad de la etapa 19, en el kilĂłmetro 108 para ser precisos. Tras el descenso a Argelès-Gazost, los corredores llegarán al Col des Bordères (Cat 2) con 8,6 kilĂłmetros al 5,8% y tras un breve descenso encaran al Col de Soulor. Este es el ascenso más corto pero más empinado del dĂa: 7 kilĂłmetros de largo y un promedio de 8.4%.
El Aubisque tiene un anillo icĂłnico, pero la escalada no es tan difĂcil como su predecesor. Los primeros 2 kilĂłmetros son un falso llano, luego los gradientes rondan el 4% durante 3 kilĂłmetros antes de que los Ăşltimos 2.5 kilĂłmetros suban cuesta arriba al 7%.
Ha pasado un tiempo desde la Ăşltima vez que el Tour subiĂł al Aubisque. Hace seis ediciones, Thomas Voeckler fue el primer ciclista en llegar y ganĂł la etapa en Bagnères-de-Luchon. Al igual que en 2012, la etapa no termina en el Aubisque, aunque el final se encuentra mucho más cerca esta vez. DespuĂ©s de un descenso de 19,5 kilĂłmetros, el ganador cruza la lĂnea en Laruns.
28 de Julio (Etapa 20) (ITT) – Saint-PĂ©e-sur-Nivelle › Espelette (31 Km)
El sábado 28 de julio de 2018, la vigésima etapa del Tour de Francia es una contrarreloj individual montañosa. Los corredores bajan por la rampa de salida en Saint-Pée-sur-Nivelle para afrontar un recorrido de 31 kilómetros hasta Espelette. Después de la contrarreloj por equipos de la tercera etapa, esta es la única contrarreloj individual en el Tour de Francia 2018.
Los corredores bajan la rampa y suben los primeros 4 kilómetros al 3.2% con 800 metros desde el kilómetro 0.3 hasta el 1.5 más empinado al 6.1%. Después de una sección para rodadores y un descenso, aparece una fuerte subida después del kilómetro 11 con rampas al 6% durante 900 metros. En los próximos 5 kilómetros, la carretera se corre sobre un falso llano que rueda hacia la siguiente sección de descenso, lo que lleva a una subida de 3 kilómetros al 3.1%.
Tras otro descenso, los ciclistas afrontan la subida más difĂcil en el kilĂłmetro 27. Los 900 metros de CĂ´te de Pinodieta están promediando un 10,2% con una rampa más pronunciada al 21%. La cima está a 3 kilĂłmetros del final en Espelette, que es casi todo en descenso, aunque los Ăşltimos metros de la carrera son cuesta arriba.
29 de Julio (Etapa 21) Houilles › Paris Champs-Élysées (116 Km)
Finalmente llega el domingo 29 de julio de 2018 y la ediciĂłn 105 del Tour de Francia se despide con el tradicional paseo de campeones. Con 116 kilĂłmetros, la etapa 21 viaja desde Houilles a ParĂs para concluir con ocho vueltas en los Campos ElĂseos.
La victoria de los Campos ElĂseos deberĂa figurar en el currĂculum de los mejores velocistas. Mark Cavendish ganĂł cuatro etapas en ParĂs, pero han pasado cinco ediciones desde su Ăşltima victoria. En 2013 y 2014, Marcel Kittel consiguiĂł la victoria, mientras que otro alemán fue el más rápido en 2015 y 2016: AndrĂ© Greipel. El año pasado, el joven Dylan Groenewegen se llevĂł la victoria.
Tour de France 2018: Favoritos a la Victoria final
El Tour de Francia contara con un gran cartel de ciclistas que buscan entrar en la historia como ganador de la Gran Vuelta francesa.
Se espera que el italiano Vincenzo Nibali sea el principal retador de Chris Froome para el tĂtulo general en el Tour de France 2018. Pero obviamente hay otros contendientes, como Nairo Quintana, Richie Porte, Tom Dumoulin y Romain Bardet, junto a una hueste de caballos oscuros que entran en las quinielas.
⭐⭐⭐⭐⭐ Chris Froome, Nairo Quintana, Vincenzo Nibali
⭐⭐⭐⭐ Richie Porte, Tom Dumoulin, Romain Bardet, Rigoberto Urán
⭐⭐⭐ Bauke Mollema, Adam Yates, Primoz Roglic, Rafal Majka, Mikel Landa
⭐⭐ Ilnur Zakarin, Jakob Fuglsang, Daniel Martin, Alejandro Valverde
⭐ Wout Poels, Thibaut Pinot, Domenico Pozzovivo, Steven Kruijswijk
Tour de France 2018: Ciclistas oficialmente inscritos
Anualmente, los ciclistas inscritos al de inicio del Tour de Francia 2018 cuenta con lo mejor del pelotón mundial. La edición 105 no será diferente con los corredores más hábiles del mundo programados para correr la gran vuelta francesa. Entre ellos, cuatro veces ganador Chris Froome, que tiene como objetivo unirse al selecto grupo de Merckx, Hinault, Anquetil e Indurain.
Los Ăşltimos ganadores del Tour de Francia han sido Chris Froome (2017, 2016, 2015, 2013), Vincenzo Nibali (2014), Bradley Wiggins (2012), Cadel Evans (2011), Andy Schleck (2010), Alberto Contador (2009), Carlos Sastre (2008).
🇬🇧 Team Sky
1 🇬🇧 FROOME Christopher
2 🇨🇴 BERNAL Egan Arley
3 🇪🇸 CASTROVIEJO Jonathan
4 🇵🇱 KWIATKOWSKI Michal
5 🇮🇹 MOSCON Gianni
6 🇳🇱 POELS Wout
7 🇬🇧 ROWE Luke
8 🇬🇧 THOMAS Geraint
🇺🇸 EF Education First-Drapac
11 🇨🇴 URAN Rigoberto
12 🇦🇺 CLARKE Simon
13 🇺🇸 CRADDOCK Lawson
14 🇨🇴 MARTINEZ Daniel Felipe
15 🇺🇸 PHINNEY Taylor
16 🇫🇷 ROLLAND Pierre
17 🇦🇺 SCULLY Thomas
18 🇧🇪 VANMARCKE Sep
🇫🇷 AG2R La Mondiale
21 🇫🇷 BARDET Romain
22 🇨🇭 DILLIER Silvan
23 🇫🇷 DOMONT Axel
24 🇨🇭 FRANK Mathias
25 🇫🇷 GALLOPIN Tony
26 🇫🇷 LATOUR Pierre
27 🇧🇪 NAESEN Oliver
28 🇫🇷 VUILLERMOZ Alexis
🇩🇪 Team Sunweb
31 🇦🇺 MATTHEWS Michael
32 🇳🇱 DUMOULIN Tom
33 🇩🇪 ARNDT Nikias
34 🇩🇪 GESCHKE Simon
35 🇺🇸 HAGA Chad
36 🇩🇰 ANDERSEN Søren Kragh
37 🇳🇱 TEN DAM Laurens
38 🇧🇪 THEUNS Edward
🇫🇷 Fortuneo – Samsic
41 🇫🇷 BARGUIL Warren
42 🇫🇷 BOUET Maxime
43 🇫🇷 GESBERT Elie
44 🇫🇷 HARDY Romain
45 🇫🇷 LEDANOIS Kevin
46 🇫🇷 MOINARD AmaĂ«l
47 🇫🇷 PICHON Laurent
48 🇫🇷 VACHON Florian
🇧🇭 Bahrain-Merida
51 🇮🇹 NIBALI Vincenzo
52 🇮🇹 COLBRELLI Sonny
53 🇦🇺 HAUSSLER Heinrich
54 🇪🇸 IZAGIRRE Gorka
55 🇪🇸 IZAGIRRE Ion
56 🇸🇮 KOREN Kristijan
57 🇮🇹 PELLIZOTTI Franco
58 🇮🇹 POZZOVIVO Domenico
🇦🇺 Mitchelton-Scott
61 🇬🇧 YATES Adam
62 🇦🇺 BAUER Jack
63 🇦🇺 DURBRIDGE Luke
64 🇦🇺 HAYMAN Mathew
65 🇦🇺 HEPBURN Michael
66 🇦🇺 HOWSON Damien
67 🇿🇦 IMPEY Daryl
68 🇪🇸 NIEVE Mikel
🇪🇸 Movistar Team
71 🇨🇴 QUINTANA Nairo
72 🇨🇷 AMADOR Andrey
73 🇮🇹 BENNATI Daniele
74 🇪🇸 ERVITI Imanol
75 🇪🇸 LANDA Mikel
76 🇪🇸 ROJAS JosĂ© JoaquĂn
77 🇪🇸 SOLER Marc
78 🇪🇸 VALVERDE Alejandro
🇺🇸 BMC Racing
81 🇦🇺 PORTE Richie
82 🇳🇿 BEVIN Patrick
83 🇮🇹 CARUSO Damiano
84 🇦🇺 GERRANS Simon
85 🇨🇭 KĂśNG Stefan
86 🇨🇭 SCHAR Michael
87 🇧🇪 VAN AVERMAET Greg
88 🇺🇸 VAN GARDEREN Tejay
🇦🇪 UAE Team Emirates
91 🇮🇪 MARTIN Daniel
92 🇨🇴 ATAPUMA John Darwin
93 🇭🇷 DURASEK Kristijan
94 🇮🇹 FERRARI Roberto
95 🇳🇴 KRISTOFF Alexander
96 🇮🇹 MARCATO Marco
97 🇦🇺 SUTHERLAND Rory
98 🇮🇹 TROIA Oliviero
🇧🇪 Quick-Step Floors
101 🇫🇷 ALAPHILIPPE Julian
102 🇧🇪 DECLERCQ Tim
103 🇨🇴 GAVIRIA Fernando
104 🇧🇪 GILBERT Philippe
105 🇱🇺 JUNGELS Bob
106 🇧🇪 LAMPAERT Yves
107 🇦🇷 RICHEZE Ariel Maximiliano
108 🇳🇱 TERPSTRA Niki
🇩🇪 BORA-Hansgrohe
111 🇸🇰 SAGAN Peter
112 🇵🇱 BODNAR Maciej
113 🇩🇪 BURGHARDT Marcus
114 🇵🇱 MAJKA RafaĹ‚
115 🇦🇹 MĂśHLBERGER Gregor
116 🇮🇹 OSS Daniel
117 🇵🇱 POLJANSKI Pawel
118 🇦🇹 PĂ–STLBERGER Lukas
🇰🇿 Astana
121 🇩🇰 FUGLSANG Jakob
122 🇪🇸 FRAILE Omar
123 🇰🇿 GRUZDEV Dmitriy
124 🇩🇰 HANSEN Jesper
125 🇪🇪 KANGERT Tanel
126 🇩🇰 CORT NIELSEN Magnus
127 🇪🇸 SANCHEZ Luis Leon
128 🇩🇰 VALGREN Michael
🇿🇦 Dimension Data
131 🇬🇧 CAVENDISH Mark
132 🇳🇴 BOASSON HAGEN Edvald
133 🇿🇦 JANSE VAN RENSBURG Reinardt
134 🇧🇪 PAUWELS Serge
135 🇦🇺 RENSHAW Mark
136 🇳🇱 SLAGTER Tom-Jelte
137 🇿🇦 THOMSON Jay Robert
138 🇧🇪 VERMOTE Julien
🇨🇭 Katusha – Alpecin
141 🇷🇺 ZAKARIN Ilnur
142 🇺🇸 BOSWELL Ian
143 🇭🇷 KIĹ ERLOVSKI Robert
144 🇩🇪 KITTEL Marcel
145 🇷🇺 KOCHETKOV Pavel
146 🇩🇪 MARTIN Tony
147 🇩🇪 POLITT Nils
148 🇩🇪 ZABEL Rick
🇫🇷 Groupama – FDJ
151 🇫🇷 DÉMARE Arnaud
152 🇫🇷 GAUDU David
153 🇮🇹 GUARNIERI Jacopo
154 🇫🇷 LE GAC Olivier
155 🇸🇪 LUDVIGSSON Tobias
156 🇫🇷 MOLARD Rudy
157 🇳🇱 SINKELDAM Ramon
158 🇫🇷 VICHOT Arthur
🇳🇱 Lotto NL-Jumbo
161 🇳🇱 KRUIJSWIJK Steven
162 🇳🇱 GESINK Robert
163 🇳🇱 GROENEWEGEN Dylan
164 🇳🇴 JANSEN Amund Grondahl
165 🇩🇪 MARTENS Paul
166 🇸🇮 ROGLIC Primoz
167 🇳🇱 ROOSEN Timo
168 🇳🇱 TOLHOEK Antwan
🇧🇪 Lotto-Soudal
171 🇩🇪 GREIPEL AndrĂ©
172 🇧🇪 BENOOT Tiesj
173 🇧🇪 DE BUYST Jasper
174 🇧🇪 DE GENDT Thomas
175 🇧🇪 KEUKELEIRE Jens
176 🇵🇱 MARCZYNSKI Tomasz
177 🇩🇪 SIEBERG Marcel
178 🇧🇪 VANENDERT Jelle
🇫🇷 Direct Energie
181 🇫🇷 CALMEJANE Lilian
182 🇫🇷 BOUDAT Thomas
183 🇫🇷 CHAVANEL Sylvain
184 🇫🇷 COUSIN JĂ©rĂ´me
185 🇫🇷 GAUDIN Damien
186 🇫🇷 GRELLIER Fabien
187 🇫🇷 SICARD Romain
188 🇪🇪 TAARAMĂ„E Rein
🇺🇸 Trek-Segafredo
191 🇳🇱 MOLLEMA Bauke
192 🇫🇷 BERNARD Julien
193 🇳🇱 DE KORT Koen
194 🇩🇪 DEGENKOLB John
195 🇦🇹 GOGL Michael
196 🇪🇹 GRMAY Tsgabu
197 🇦🇹 SKUJIĹ…Ĺ Toms
198 🇧🇪 STUYVEN Jasper
🇫🇷 Cofidis, Solutions CrĂ©dits
201 🇫🇷 LAPORTE Christophe
202 🇧🇪 CLAEYS Dimitri
203 🇫🇷 EDET Nicolas
204 🇪🇸 HERRADA JesĂşs
205 🇪🇸 NAVARRO Daniel
206 🇫🇷 PEREZ Anthony
207 🇫🇷 SIMON Julien
208 🇫🇷 TURGIS Anthony
🇧🇪 Wanty-Groupe Gobert
211 🇫🇷 MARTIN Guillaume
212 🇧🇪 DEGAND Thomas
213 🇧🇪 DUPONT Timothy
214 🇳🇱 MINNAARD Marco
215 🇫🇷 OFFREDO Yoann
216 🇮🇹 PASQUALON Andrea
217 🇳🇿 SMITH Dion
218 🇧🇪 VAN KEIRSBULCK Guillaume