A la polémica sobre las burbujas (Vortex) que utilizo el Team Sky en la primera etapa del Tour de Francia, se le suma la acusación de copiar este sistema al Movistar Team.
Todo viene después de unas declaraciones del director del Movistar Team, José Luis Arrieta quien dijo al sitio web El País que el Team Sky los ha imitado.
Además de las acusaciones de trampa hechas al Sky ahora tenemos que agregarle que no son originales y que han copiado un sistema que está totalmente homologado por la UCI y que ha implementado el Movistar Team en sus Skinsuits para contrarreloj.
El director del Movistar, José Luis Arrieta, señalo que en las partes más expuestas del Skinsuit al aire cuenta con un relieve en caucho en forma de “uves” que producen un efecto similar al de torbellino producido por el Vortex y que ha generado la primera gran polémica del Tour.
“Si prohíben el maillot del Sky deberían también prohibir el nuestro, que homologó hace tiempo la UCI y que los ingleses nos han imitado”, dice Arrieta. “Nuestro fabricante, Endura, trabaja con una impresora en tres dimensiones para modelar la figura de los corredores y ha probado con ellas en el túnel del viento tejidos y relieves hasta dar con esta idea, que, en cierta forma, es la que anima a los del Sky. El ciclismo que queremos debe ser esto, inversión e investigación».
Toda esta polémica inicio en la prueba contrarreloj que daba inicio al Tour de Francia en Dusseldorf Alemania.
La lluvia que se hizo presente durante toda la prueba y que mantuvo empapados a los ciclistas hizo más evidente las cuatro bandas rectangulares en los hombros y los brazos de cuatro ciclistas del Team Sky. A cada una de estas bandas se les podía apreciar una serie burbujas (Vortex), muy disimilares al plástico de protección utilizado para embalar paquetes.
El primero en alzar su voz de protesta fue el equipo FDJ afirmando que “Esas bolitas permiten que el aire se desplace entre ellas como un torbellino y así disminuyen las turbulencias y la resistencia. Es una ventaja aerodinámica increíble, de más de un segundo por kilómetro, y el reglamento lo prohíbe”.
El reglamento de la UCI dice que está totalmente prohibido añadir elementos que supongan una mejora aerodinámica, pero este reglamento tiene un vacío que se presta a la interpretación, ya que el Team Sky alega que estas burbujas no son un añadido sino que forma parte integral del tejido, y los comisarios de la UCI piensan igual.
“Habríamos sido tontos si usáramos algo prohibido”, dice el director del Sky, Nicolas Portal. “Llevamos meses usándolo, en el Giro también, y nunca hemos tenido problemas. Quizás con el maillot negro nadie se había dado cuenta. Pero, de todas formas, en ningún momento pensamos que proporciona tanta ventaja como dicen los rivales. Como mucho, ¿qué puede suponer, medio vatio, un vatio? Es más un placebo que otra cosa. Y no es, absolutamente, la razón por la que cuatro de los nuestros terminaran entre los ocho primeros de la etapa, y Thomas líder”.
El director del BMC, Yvon Ledanois, considera que esta polémica es absurda. “En todo caso es una cortina de humo. Si van tan rápido los del Sky no es por las burbujas, seguro”, dice el técnico francés. “Pero así avanza el ciclismo. Antes que el Sky ha habido otros vanguardistas que han hecho avanzar las costumbres a saltos. Recuerdo el ruido que hizo el manillar de triatlón que le dio a LeMond por 8s sobre Fignon el Tour de 1989. Al año siguiente, todos los equipos lo usamos. Y Manolo Saiz puso de moda las bicis con el tubo inclinado, como las mountain bike. Y estoy seguro de que bastantes usarán las burbujas del Sky en la contrarreloj de Marsella, el último sábado”.
El último año para el Team Sky no ha sido para nada fácil. Las acusaciones sobre prácticas ilegales de sus ciclistas patrocinadas por el mismo equipo son recurrentes y en estos momentos están en el ojo del huracán por el uso masivo de autorizaciones terapéuticas de corticoides en junio, todo para llegar más finos al Tour. Como si eso no fuera poco, varias acusaciones sobre dopaje tecnológico en las bicicletas del Sky y sobre la incorporación de motores ocultos en la bicicleta de Froome hacen que el Team Sky siempre este en el ojo de la polémica.
