La UCI ya ha anunciado la lista de carreras de WorldTour en el calendario para la próxima temporada, con una expansión de 27 a 37 eventos.
Las nuevas carreras son: Amgen Tour de California, Tour de Qatar, Tour de Abu Dhabi y Tour de Turquía, y carreras de un día están: Dwars puerta Vlaanderen, Omloop Het Nieuwsblad, Cadel Evans Great Ocean Road Race, Prudential RideLondon, Eschborn-Frankfurt y Strade Bianche.
Hay informes de que una carrera extra, la carrera de Guangxi en China, se celebrará a mediados de octubre, con el organizador Wanda Group. Se entiende que el evento está bajo consideración debido a los intereses comerciales de muchas de las partes interesadas, sin embargo, la carrera aún no se ha confirmado como parte del calendario WorldTour 2017.
La UCI otorgará licencias de dos años a los 18 equipos WorldTour y licencias de tres años a los organizadores de la carrera WorldTour, dándoles una estabilidad a corto plazo. Sin embargo, los 18 equipos WorldTour no estarán obligados a competir en las nuevas carreras WorldTour añadidas al calendario 2017, y son los organizadores de la carrera que deberán atraer a los mejores equipos y ciclistas en términos individuales.
Esta decisión ayudará a apaciguar la ira de los organizadores más pequeños, especialmente en Francia, que sienten que sus carreras serán dañadas si los equipos principales están obligados a montar todas las carreras de WorldTour sin poder aumentar sus listas. El martes la Liga Pro francesa encabezada por el manager de la FDJ Marc Madiot amenazó con emprender acciones legales contra la UCI para proteger a las carreras francesas.
El RideLondon Classic y el Tour de Abu Dhabi ya han llegado a unos acuerdos con los 11 equipos que han formado el grupo empresarial Velon para ayudar a asegurar un campo de calidad para sus carreras. Sin embargo, algunas otras nuevas carreras podrían luchar para atraer a los equipos de WorldTour, devaluando así su presencia en WorldTour.
