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Peter Sagan S-Works Tarmac SL6 2018

Peter Sagan S-Works Tarmac SL6 2018

En el Tour Down Under de la próxima semana, Peter Sagan comenzará su tercera temporada consecutiva con la camiseta arco iris como campeón del mundo.

Los tres títulos mundiales han sido ganados a bordo de un Specialized, y el eslovaco conserva la exclusiva bicicleta de acabado gris perlado que se vio por primera vez en el Tour Down Under en 2017.

El modelo Specialized revelo una nueva versión para 2018, y la Tarmac SL6 se vio por primera vez en el Critérium du Dauphiné en junio pasado.

Peter Sagan S-Works Tarmac SL6 2018
Peter Sagan S-Works Tarmac SL6 2018 (Foto: Immediate Media)

Para 2018, Bora-Hansgrohe está montando medidores de potencia nunca antes vistos de Specialized. La parte del lado de accionamiento del medidor de potencia se parece sospechosamente a una unidad existente de 4iiii, que suministró Bora-Hansgrohe con unidades para 2017, mientras que el componente del lado sin transmisión es una unidad cuadrada que no hemos visto antes.

Peter Sagan S-Works Tarmac SL6 2018
Medidores de potencia de Specialized (Foto: Immediate Media)
Peter Sagan S-Works Tarmac SL6 2018
Medidores de potencia de Specialized (Foto: Immediate Media)

Junto con la mayoría de las bicicletas WorldTour, la bicicleta de Sagan está equipada con un grupo completo Shimano Dura-Ace R9150 que incluye palancas, cambios, bielas y frenos de montaje directo.

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S-Works Tarmac SL6 2018 equipada con Shimano Dura-Ace R9150 (Foto: Immediate Media)

El sillín S-Works Romin Evo, que tiene el mismo tratamiento de color personalizado del campeón mundial está rematado por una tija S-Works FACT Carbon Tarmac.

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Sillín S-Works Romin Evo y tija S-Works FACT Carbon Tarmac (Foto: Immediate Media)

En la parte delantera de la bicicleta, Sagan combina un vástago Zipp SL Sprint con manillar Aerofly Specialized aerodinámico de 420 mm. Dejando las secciones aerodinámicas descubiertas, el manillar esta envuelto con cinta Supacaz.

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Vástago Zipp SL Sprint con manillar Aerofly Specialized aerodinámico de 420 mm y cinta Supacaz. (Foto: Immediate Media)

Una montura de computadora Wahoo Elemnt Bolt frontal de K-Edge está grabada con láser con el nombre “PetoBomber”, como obsequio de los especialistas de mecanizado CNC de EE. UU.

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Montura de computadora Wahoo Elemnt Bolt frontal de K-Edge (Foto: Immediate Media)

El fabricante Roval proporciona al campeón del mundo las ruedas, así como a sus compañeros de equipo Bora-Hansgrohe, llantas Roval CLX 50 de carbono, y Sagan elige emparejarlas con tubulares S-Works Turbo Gripton en el formato de 26 mm.

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Llantas Roval CLX 50 de carbono y tubulares S-Works Turbo Gripton de 26 mm (Foto: Immediate Media)

El desviador de cambio delantero de la Tarmac es Shimano Dura-Ace R9150, además de una cadena Shimano Dura-Ace R9100.

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Desviador delantero Shimano Dura-Ace R9150 y cadena Shimano Dura-Ace R9100 (Foto: Immediate Media)

El desviador trasero es también de la marca Shimano Dura-Ace R9150 y un cassette Shimano Dura-Ace R9100, 11-28.

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Desviador trasero Shimano Dura-Ace R9150 (Foto: Immediate Media)
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Cassette Shimano Dura-Ace R9100, 11-28 (Foto: Immediate Media)

La jaula de botellas de la Specialized Tarmac de Sagan es de la marca Tacx Deva

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Jaula de botellas Tacx Deva (Foto: Immediate Media)

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