El fabricante de bicicletas Specialized ha revelado la nueva Tarmac SL7 con grandes novedades respecto a ediciones anteriores.
Al anunciar el lanzamiento de la nueva Tarmac SL7, Specialized dice que la nueva bicicleta es más rígida, tiene mejor manejo y es más rápida que nunca. De hecho, Specialized lanza la bicicleta como la más rápida en el pelotón con un peso de 6.8 kg, diciendo que el modelo S-Works Dura-Ace Di2 pesa 6.7 kg sacada directamente de la caja, además de ser 45 segundos más rápida en comparación con la Tarmac SL6.
Para cerrar la brecha entre el Tarmac SL6 y la Venge, la Tarmac SL7 se mejoró la parte aerodinámica agregándole una cabina integrada como la que se encuentra en la Venge, aunque con un nuevo vástago patentado para la Tarmac.
Hay nuevas formas de tubo, una nueva tija de sillín más profunda y los modelos S-Works también están equipados con el nuevo juego de ruedas Rapide CLX de Roval. Finalmente, Specialized ha eliminado el ajuste a presión en favor de un pedalier roscado.
Specialized ha confirmado que Venge se retirará de la producción y que, si bien los conjuntos de cuadros seguirán estando disponibles en ciertos territorios, ya no sería una ventaja elegirlos sobre la nueva Tarmac. De hecho, la diferencia aerodinámica se ha reducido a solo 2.5 vatios a 40 km/h (nueve segundos en 40 km), lo que sugiere que, para recorridos cortos, rectos y planos, la Venge aún puede ganar.
Sin embargo, en simulaciones sobre numerosos perfiles llanos y quebrados que tienen en cuenta las curvas, las aceleraciones, la frescura del ciclista y, por supuesto, la elevación, Specialized descubrió que la Tarmac es mucho mejor.
Habrá dos gamas disponibles. La modelo S-Works utilizará el carbono FACT 12r de la marca y tendrá un peso en su cuadro de 800 gramos (tamaño 56 cm, pintado). Este peso está en línea con la SL6. Sin embargo, a diferencia de la SL6, no habrá modelos ‘Ultraligeros’ disponibles.
Los modelos Pro y Expert de menor especificación compartirán la misma silueta, pero con carbono FACT 10r para un peso en el cuadro de 960 g.
El nuevo Tarmac está equipado con un manillar aerodinámico integrado, similar a la que se encuentra en la Venge.
Mientras que la Tarmac SL7 vendrá con el mismo manillar con enrutamiento interno Aerofly II que se encuentra en la Venge, el ‘vástago Venge’ se reemplaza por un ‘vástago Tarmac’, que sigue el mismo diseño y utiliza las mismas guías de enrutamiento de cables en la parte inferior, pero en una forma más pequeña y ligera que ahorra 45 gramos.
La Tarmac SL7 puede ser equipadas con diferentes grupos ya sean mecánicos o electrónicos, aunque siguiendo la trayectoria reciente de la gama de ruta Specialized, los frenos de disco son la única opción.
Todos los modelos vendrán equipados con llantas 26c, pero Specialized ha calificado el espacio libre de las llantas para las 32c con un espacio de 4 mm a cada lado cuando se monta con llantas de 21 mm.
La geometría de la Tarmac SL7 es idéntica a la Venge y la Tarmac SL6. Dicho esto, los espectadores con ojos de águila notarán que la pila y los números de alcance difieren de los del Tarmac saliente.
Precios de la Tarmac SL7
S-Works Tarmac SRAM Red eTap AXS
- Tarmac SL7 FACT 12r carbon
- $12,000 / £10,500 / €11,499 / AU$18,000
S-Works Tarmac Shimano Dura-Ace Di2
- Tarmac SL7 FACT 12r carbon
- $12,000 / £10,500 / €11,499 / AU$18,000
Specialized Tarmac Pro SRAM Force 1X
- Tarmac SL7 FACT 10r carbon
- $7,000 / £6,500 / €7,399 / AU$10,500
Specialized Tarmac Pro UDi2
- Tarmac SL7 FACT 10r carbon
- $7,000 / £6,250 / €6,999 / AU$10,500
Specialized Tarmac Expert UDi2
- Tarmac SL7 FACT 10r carbon
- $5,000 / £4,750 / €5,299 / AU$7,500
Specialized Tarmac Expert
- Tarmac SL7 FACT 10r carbon
- $N/A / £N/A / €4,999 / AU$N/A
Specialized Tarmac Comp
- Tarmac SL6 FACT 9r carbon
- $3,500 / £3,200 / €3,499 / AU$5,000
Specialized Tarmac Sport
- Tarmac SL6 FACT 9r carbon
- $2,600 / £2,500 / €2,699 / AU$4,000
