Los Mundiales de Ciclismo podrían tener sectores adoquinados en 2020

Según informes de medios holandeses, Los Campeonatos Mundiales de la UCI podrían tener sectores con adoquines en el norte de los Países Bajos, ya que las localidades de Drenthe y Groningen probablemente alberguen los eventos en 2020.

Según lo informado por el periódico local holandés Dagblad van het Noorden, las dos provincias están cerca de conseguir la sede del primer Campeonato Mundial en suelo holandés desde Valkenburg en 2012.

Esto viene junto con los informes de que Venecia tuvo que retirar su oferta debido a la falta de apoyo financiero del gobierno local.

Originalmente se esperaba que los campeonatos de 2020 hubieran comenzado en la famosa Plaza de San Marcos antes de abordar un circuito de 20 km en siete ocasiones.

La prensa holandesa ha sugerido que Drenthe y Groningen podría albergar los Mundiales y contaran con un presupuesto de €15 millones, que se espera que el gobierno nacional subsidie.

Las regiones de Drenthe y Groningen, como la mayoría de los Países Bajos, son dolorosamente llanos y ofrecen pocos obstáculos que podrían causan interés en una carrera.

La excepción a esto es el VAMberg, una colina de 40 metros hecha por el hombre que actúa como pieza central en la carrera anual femenina WorldTour, la Ronde Van Drenthe. Aunque solo tiene 750 metros, promedia el 6% con gradientes que superan el 20%.

Esta pequeña colina que se encuentra justo al sur de Assen podría utilizarse como punto de dificultad en las múltiples vueltas de un circuito, similar al recorrido de los pasados mundiales en Bergen.

Además del uso del VAMberg, la región de Drenthe podría ofrecer algunas de sus muchas secciones adoquinadas para las carreras masculinas y femeninas.

Junto a las cuatro ascensiones del VAMberg, la carrera de Ronde Van Drenthe también abordó ocho secciones de adoquines que van desde 300 m hasta 4 km de longitud.

Por supuesto, la inclusión de las secciones adoquinadas de VAMberg y Drenthe es toda una especulación ya que no se ha presentado ningún recorrido oficial al público.

Más allá del uso de obstáculos como el VAMberg y las calles adoquinadas, un factor que podría ser decisivo en 2020 es el viento. Un paisaje en gran parte plano y expuesto, el norte de los Países Bajos puede encontrar vientos cruzados que pueden desgarrar las carreras en pedazos, que pueden ser más emocionantes que las empinadas escaladas y sectores con adoquines.

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