El ciclista esloveno Tadej Pogacar ha cerrado una temporada 2024 extraordinaria, demostrando una vez más su habilidad y carisma en cada una de sus actuaciones. En estos momentos, mientras disfruta de unas merecidas vacaciones, ya tiene la mirada puesta en los retos de 2025.
Sin embargo, eso no le impide recordar algunos de los momentos más intensos del Tour de Francia de este año y compartir detalles de su estrategia en el mítico puerto del Galibier, donde sorprendió a todos con un audaz ataque.
En una reciente entrevista para el podcast Inside the Ride, Pogacar reveló los detalles de aquella primera etapa de montaña en el Tour, un momento en el que el equipo UAE Team Emirates jugó un papel fundamental.
Con todos sus escaladores en plena forma, el equipo buscaba posicionar tanto a Pogacar como a su compañero Juan Ayuso en una buena posición dentro de la clasificación general. La estrategia del equipo fue evidente y, según Pogacar, también muy emocionante:
“Mi plan original era ir antes en la subida, pero luego ataqué a un kilómetro de la cima, así que las diferencias no eran tan grandes como esperaba. Incluso para conseguir una diferencia de 10 o 20 segundos sabía que tenía que ir a por todas, pero para todo el mundo es lo mismo”, afirma el esloveno.
El ataque esperado! Tadej Pogacar ataca en la subida al ️Col du Galibier y Jonas Vingegaard sigue su rueda, pero poco después cede terreno #TDF2024 #Noticiclismo #Ciclismo pic.twitter.com/LhOirec8gS
— NotiCiclismo (@Noticiclismo1) July 2, 2024
Ese ataque breve pero potente permitió que Pogacar ganara segundos valiosos sobre su principal rival, Jonas Vingegaard. Aunque la diferencia no fue tan grande en la subida, su habilidad en el descenso le permitió multiplicar esa ventaja.
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Según el propio Tadej Pogacar, “Todo el mundo tiene que ir a tope, cuanto más cansado estás, más lento vas en el descenso. Quizá no tienes la misma capacidad para tomar las buenas trazadas, no ves bien si estás muy cansado”.
La técnica y confianza del esloveno en las bajadas fue determinante, añadiendo un toque de espectáculo que sólo los grandes campeones logran en este tipo de etapas donde terminó ganado.
La importancia de la técnica en el descenso de Tadej Pogacar
Pogacar es conocido no sólo por su potencia en las subidas, sino también por su destreza en los descensos, una habilidad que perfecciona con cada temporada. Esta capacidad le ha permitido diferenciarse y ganar segundos cruciales en momentos clave.
Además, comparte un consejo revelador para aquellos que desean mejorar en el ciclismo de alto rendimiento:
“Todo el mundo tiene que ir a tope, cuanto más cansado estás, más lento vas en el descenso. Quizá no tienes la misma capacidad para tomar las buenas trazadas, no ves bien si estás muy cansado”, señala, subrayando la importancia de mantener la energía hasta el final.
Consejos de Pogacar para ciclistas con poco tiempo de entrenamiento
Los anfitriones del podcast aprovecharon la ocasión para pedirle al esloveno algunos consejos dirigidos a ciclistas aficionados, especialmente aquellos que sólo cuentan con tres a cinco horas de entrenamiento a la semana.
Pogacar fue claro y conciso en su respuesta, proponiendo una estrategia que maximiza el rendimiento en poco tiempo: “Seguro que dividiría esas horas en tres o cuatro días de entrenamiento y mantendría intensidades cortas, pero realmente altas: quizá algo de explosividad, algo de VO2 máximo, porque si no tienes mucho tiempo es como puedes ganar lo máximo posible”.
Para quienes no disponen de largas jornadas de entrenamiento, Pogacar sugiere concentrarse en la calidad de las sesiones. Según él, alternar días de alta intensidad con días de recuperación permite aprovechar al máximo el tiempo disponible: “Al día siguiente te recuperas, al segundo vuelves a empezar, y quizás para darle un toque picante a las cosas, a veces aquí y allá me planteo algún reto, como una prueba FTP o algo así, sólo para mantener la diversión”.
Tadej Pogacar sigue demostrando que su enfoque en el ciclismo es una mezcla de disciplina, estrategia y pasión. No sólo es un campeón en la bicicleta, sino también una fuente de inspiración para ciclistas de todos los niveles.
