Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck)
Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck)

Un grandioso Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck) se llevó la victoria en la Paris-Roubaix 2023.

Mathieu Van der Poel consiguió una gran victoria en solitario en el “Infierno del Norte” tras descolgar a Wout Van Aert tras finalizar el Carrefour de l’Arbre. Van Aert sufrió un pinchazo en una de sus ruedas y Van der Poel se marchaba en solitario para llevarse la victoria en el tercer monumento de la Temporada: La Paris-Roubaix.

Van der Poel abría una brecha que alcanzaba los 35 segundos al momento de entrar al velódromo de Roubaix y conseguía cruzar la línea de meta en solitario con un tiempo de 5 horas, 28 minutos y 42 segundos.

La segunda posición se la disputaban Wout Van Aert y Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) en un sprint donde el compañero de Van der Poel terminaba ganado.

Pódium de la Paris-Roubaix 2023
Pódium de la Paris-Roubaix 2023

Esta victoria convierte a Mathieu Van der Poel en el cuarto ciclista en ganar la Milán-San Remo y la París-Roubaix en la misma temporada, después de Cyrille van Hauwaert (1908), Sean Kelly (1986) y John Degenkolb (2015).

Van der Poel consiguió completar el trazado a una velocidad impresionante, siendo esta la edición más rápida de la París-Roubaix con una media del 46,841 km/h, eclipsando la marca del año pasado establecida por Dylan van Baarle (45,751 km/h) en un kilómetro por hora.

Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck)
Mathieu Van der Poel (Alpecin-Deceuninck)

La Paris-Roubaix iniciaba con un gran ritmo y la fuga lo tendría muy difícil

La Paris-Roubaix 2023 se ponía en marcha con un clima ideal y con la ausencia de lluvia. Los corredores se ponían en marcha y lo hacían a gran velocidad. Hubo muchos intentos de fuga, pero el pelotón no estaba dispuesto a dejar escapar a los corredores tan fácilmente.

A falta de 214 kilómetros Silvan Dillier (Alpecin-Deceuninck) atacaba y a su rueda le seguía Dorian De Maeght (Bingoal WB). Estos dos corredores abrían una pequeña ventaja, pero De Maeght se descolgaba y un corredor del Bora-Hansgrohe, Ryan Mullen, alcanzaba a Dillier.

El pelotón no estaba cómodo con esta fuga y terminaban capturándolos a falta de 202km.

Aparecían los primeros sectores adoquinados en la Paris-Roubaix

Llegaban los primeros sectores adoquinados de la carrera y ya se haba conformado una fuga de cuatro corredores: Jonas Koch (Bora-Hansgrohe), Sjoerd Bax (UAE Team Emirates), Juri Hollmann (Movistar) y Derek Gee (Israel-Premier Tech).

Los nervios estaban a flor de piel y esto causaba caídas en el pelotón. Estos primeros cuatro sectores provocaba un corte en el pelotón a alcanzaba a ser de 20 segundos entre los dos grupos, mientras que los fugados estaban a 1:20 a falta de 140 km.

El pelotón se reagrupaba a falta de 138, antes de iniciar el sector de Vertain à Saint-Martin-sur-Écaillon (2.3km). Aparecían los sectores de Verchain-Maugré à Querenaing y Quérénaing à Maing y los pasaban sin problemas, mientras que la fuga ampliaba su ventaja a 1:30 a fata de 125 km.

Alepcin-Deceunick controlaba la punta del pelotón, con ayudas esporádicas del Ineos Grenadiers antes de iniciar el sector de Maing à Monchaux-sur-Écaillon (1.6km) y finalizaban este tramo sin incidentes.

Un grupo de cinco corredores se desprendía del pelotón: Miles Scotson (Groupama), Anthony Turgis (TotalEnergies), Jens Reynders (Israel), Luke Durbridge (Jayco-AlUla) y Madis Mihkels (Intermarché).

Estos cinco corredores conseguían una renta de 30 segundos sobre el pelotón a falta de 111 km, mientras que los cuatro fugados estaban a 1:20

Jumbo-Visma aceleraba el ritmo en el pelotón

Llegaba el sector de Haveluy à Waller (2.5km) a 100 km de meta y el Jumbo-Visma colocaba un fuerte ritmo en el pelotón que provocaba un corte. Wout Van Aert se colocaba al frente junto a Christophe Laporte aceleraban, mientras que Van der Poel seguía el ritmo.

En este grupo estaban Wout Van Aert, Mathieu Van der Poel, Christopher Laporte, Stefan Kung, John Degenkolb y Madis Mihkels. La ventaja de estos corredores era de 36 segundos sobre la punta, mientras que Ineos Grenadiers realizaba la persecución para reducir la ventaja de 25 segundos.

El mítico sector de Trouée d’Arenberg (2.3 km) iniciaba para los fugados con una ventaja de solo 19 segundos sobre el grupo de Van Aert.

Las caídas y problemas mecánicos hacían presencia en este tramo adoquinado de cinco estrellas, con corredores tan importantes como el vigente campeón de la carrera Dylan Van Baarle.

El grupo de Van Aert capturaban a los fugados, mientras que Mads Pedersen atacaba desde el grupo que perseguía para iniciar la persecución del grupo delantero.

Laporte sufría un desperfecto mecánico y se descolgaba a 92 km de meta. Pedersen conseguía conectar con el grupo de punta, al igual que Filippo Ganna y Jasper Philipsen a 89 km de meta.

Este grupo de 13 ciclistas iniciaban el sector de Wallers à Helesmes con una ventaja de 30 segundos sobre Laporte.

La carrera estaba lanzada y el ganador estaba en el grupo delantero de Wout Van Aert y Mathieu Van der Poel

El grupo de punta entraba al sector de Hornaing à Wandignies (3.7km) con el Alpecin-Deceuninck al frente y conseguían completarlo sin problemas. Iniciaba el sector de Tilloy à Sars-et-Rosières (2.4km) y Juri Hollmann se descolgaba del grupo de punta, al igual que Jonas Koch.

El sector de Beuvry-la-Forêt (1.4km) iniciaba para el grupo de punta con una renta de 1:10 sobre Florian Vermeersch, Christophe Laporte y Nathan Van Hooydonck. Finalizaba este sector sin incidentes a 64 km de meta, al igual que el sector de Orchies (1.7km).

A 54 km de meta, el Auchy-lez-Orchies à Bersée (2.7km) iniciaba para los corredores que estaba al frente y lo hacían con una ventaja de 53 segundos sobre el grupo perseguidor.

Mathieu Va der Poel aceleraba y Degenkolb trataba de seguir su rueda a poco de finalizar el tramo adoquinado.

Finalizaba el sector y Wout Van Aert aceleraba para conectar con Van der Poel y Degenkolb a falta de 50 km. Poco después se les unían Pedersen, Kung y Philipsen. Filippo Ganna realizaba la persecución y conseguía conectar poco después.

Mathieu Van der Poel lo intentaba en el Mons-en-Pévèle

El Mons-en-Pévèle iniciaba en cabeza de Max Walscheid quién había atacado desde el grupo de punta, pero era atrapado poco después.

Mathieu Van der Poel aceleraba y Van Aert seguía su rueda. Van de Poel no se daba por vencido y lo seguía intentando al finalizar el tramo del Mons-en-Pévèle.

Este ataque del ciclista del Alpecin-Deceuninck solo era contestado por Van Aert a falta de 46 km. Poco después los rezagados reconectaba y todo volvían a estar juntos a 43 km de meta, momento en que entraban al sector de Mérignies à Avelin (0.7km).

Todo transcurría con tranquilidad en los siguientes sectores adoquinados. Restaban 25 km y los 7 ciclistas que estaban al frente contaban con una ventaja de 1:40 sobre los perseguidores.

Llegaban al sector de Camphin-en-Pévèle (1.8km) a 20 km de meta y lograban sobrepasarlos en cabeza de Mads Pedersen.

El Carrefour de l’Arbre decidiría, a 18 km, a Mathieu Van der Poel como ganador de la Paris-Roubaix

El último tramo de cinco estrellas iniciaba en el Carrefour de l’Arbre. El ritmo en entre los corredore en punta incrementaba bastante.

Degenkolb sufría una caída y en ese momento atacaba Wout Van Aert, abriendo una brecha sobre Mathieu Van der Poel, quien lo alcanzaba poco después.

Wout Van Aert sufría un pinchazo en su rueda y Van der Poel se marchaba en solitario a 15 km de meta. Mathieu Van der Poel sacaba una ventaja de 25 segundos sobre sus perseguidores a falta de 12 km.

La ventaja de Van der Poel subía a los 29 segundos a falta de 9 km. El ciclista del Alpecin-Deceuninck pasaba sin problemas por el Willems à Hem, mientras que Van Aert aceleraba desde el grupo de persecución.

Llegaba al velódromo de Roubaix Mathieu Van der Poel y lo hacia con una solida ventaja de 35 segundos, suficiente tiempo para celebrar una gran victoria en la Paris-Roubaix 2023.

https://twitter.com/parisroubaix/status/1645078534371549185?s=20

Paris-Roubaix 2023: Clasificación

Paris-Roubaix 2023: Clasificación Completa

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