El esloveno Primoz Roglic (Jumbo-Visma) no quiere cometer los errores que e privaron de ganar el Tour de Francia la temporada pasada.

El accidente de Primož Roglič en el Critérium du Dauphiné de 2020 hizo que estuviera seis semanas sin entrenar en su bicicleta de contrarreloj antes de la fatídica etapa de La Planche des Belles Filles del Tour de Francia, eso reveló el jefe de rendimiento del Jumbo-Visma, Mathieu Heijboer.

Roglic parecía tener todo hecho para llevarse la victoria en el Tour del año pasado, pero perdió 1:56 ante su compatriota esloveno Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) en la prueba de 36 km del último fin de semana de la carrera.

Este error tan costoso para Roglič y Jumbo-Visma pretenden no volverlo a cometer en 2021.

“No se cometió ningún error fundamental“, afirmó Heijboer al hablar con el diario francés L’Equipe. “Primoz se había caído fuertemente en el Dauphiné, lo que le privó por completo de entrenar en su bicicleta de contrarreloj antes del Tour. En la mañana de La Planche, habían pasado seis semanas desde que había estado en su bicicleta de contrarreloj, esa es una enorme desventaja”.

Con un total de 58 kilómetros de contrarreloj en el recorrido del Tour de Francia 2021, y con una medalla en los Juegos Olímpicos de Tokio también como objetivo, Roglic dedicará tiempo extra en esta modalidad durante las próximas semanas. Ya ha ido a reconocer los recorridos de las contrarrelojes de Laval (etapa 5) y Saint-Émilion (etapa 20), haciéndolas ambas el día después de llevarse la victoria en la Vuelta al País Vasco.

“Va a hacer muchos entrenamientos en su bicicleta de contrarreloj, un mínimo de dos o tres por semana, con alguien siempre con él para corregir su posición”, dijo Heijboer. “Hay algunas carreteras muy adecuadas en España y en Tignes, también, en el valle”.

Nueva estrategia de Roglic de cara al Tour de Francia

Después de quedar segundo en La Flecha-Valona y 13 en Lieja-Bastoña-Lieja la semana pasada, Roglic no volverá a competir hasta la Grand Départ en Brest el 26 de junio. Pasará tres semanas en mayo en Sierra Nevada antes de pasar a entrenar en Tignes antes del Tour.

Heijboer señaló que una estrategia similar le ha funcionado a Roglic en el pasado. Estuvo 12 semanas sin competir en 2019 entre su tercer puesto en el Giro de Italia y su primera victoria en la Vuelta a España.

“Sabemos desde hace mucho tiempo que Primož está en su mejor nivel inmediatamente después de estar en un campo de entrenamiento, así que hemos decidido un largo descanso entre las Clásicas de las Ardenas y el Tour”, dijo Heijboer.