El ciclista británico Luke Rowe (Ineos Grenadiers) no dudo en catalogar como estúpida la estrategia del Astana en la caótica primera etapa del Tour de Francia.

Luke Rowe elogió a la mayoría de sus colegas del pelotón después de que una gran parte de la etapa 1 del Tour de Francia fuera neutralizada debido al gran volumen de caídas bajo una lluvia atroz.

Se produjeron varias caídas, en las que estuvieron involucrados compañeros de Rowe, como Pavel Sivakov y Andrey Amador. De hecho, Sivakov cayó dos veces antes de que Tony Martin liderara al pelotón hacia la neutralización antes del segundo descenso de la escalada principal en la etapa 1.

Sin embargo, Astana no prestó atención a Martin, ni a sus colegas, con Omar Fraile liderando al Astana y se fueran al descenso a gran velocidad.

La aceleración fue seguida por el líder del Astana, Miguel Ángel López, pero el colombiano termino en chocando en una curva contra un poste al costado de la carretera.

Oh God. #TDF2020 pic.twitter.com/RePZuYmYrc

— daniel mcmahon (@cyclingreporter) August 29, 2020

López pudo terminar la etapa, pero luego Primož Roglič avanzó y habló con Fraile antes de que Astana se diera cuenta del error.

«Creo que el problema es que aquí no ha llovido durante dos o tres meses, literalmente. Luego tienes un día en que llueve y era como hielo. Creo que la mayoría de los equipos, al menos la mitad de los equipos, han entendido eso. Afortunadamente lo pasamos», dijo Rowe al final.

«Tuvimos un par de caídas, pero en general lo superamos. Tenemos esta organización de ciclistas, y hay un par de chicos de cada equipo allí y hablamos sobre eso anoche de cómo abordaríamos el Tour de Francia en general, nos cuidaríamos unos a otros y haríamos lo correcto cuando sea necesario».

«Si bien quieres correr y hacer el mejor espectáculo, puedes ver cuántos choques hubo y eso fue con los tres descensos a una velocidad muy cuidadosa.»

«Tengo que decir ‘chapeau’ a todo el pelotón, menos al Astana en el descenso, y como resultado, su líder terminó en el suelo. Se hicieron ver bastante estúpidos, pero aparte de ellos, chapeau para todo pelotón».

Fraile defendió sus acciones y las de su equipo en declaraciones dadas al diario español AS:

«No quería acelerar, solo quería marcar el ritmo. Se trata de una zona turística y con una orografía complicada. Había mucho aceite y suciedad, era como jabón, y a nada que tocabas el freno te ibas al suelo. El 80% del pelotón besamos el suelo».

“Fue una carnicería. El 80 por ciento del pelotón debe haber caído. Mirabas a tu alrededor y todo el mundo tenía el kit roto».