Mérida ha presentado su nueva bicicleta Aero Reacto, justo a tiempo para el reinicio de la temporada de carreras 2020, cuando el equipo WorldTour, Bahrein McLaren, la estará disputando.

Ahora, en la cuarta versión de la bicicleta que se introdujo en 2011, Mérida dice que se han realizado cambios y mejoras aerodinámicas importantes sobre la Reacto III.

Y muy en línea con la tendencia en estos días, Mérida dice que su nueva bicicleta es «la bicicleta aerodinámica perfecta».

Mérida afirma que la bicicleta es más liviana, más rápida y más cómoda que el modelo anterior, basándose en las bases aerodinámicas de los modelos anteriores, al tiempo que altera la bicicleta lo suficiente como para que también pueda verse como una todoterreno.

«Hemos revisado, optimizado y rediseñado nuestra bicicleta de carretera aerodinámica para prepararla para la nueva década», dice Mérida. «Con la cuarta generación de nuestra Mérida Reacto, ofrecemos una de las máquinas de carreras más equilibradas del mercado».

«Con un diseño limpio, aerodinámica optimizada, con integración del cable, con espacio libre para neumáticos de hasta 30 mm de ancho, la nueva tija de sillín Merida S-Flex para máxima comodidad y para una bicicleta de carretera aerodinámica, un cuadro muy liviano, ofrece todo para una bicicleta aerodinámica moderna».

El desarrollo de la Reacto IV vio a seis modelos diferentes someterse a pruebas computacionales de flujo de aire antes de llevarla al túnel de viento real para refinar y seleccionar el marco más rápido.

Los resultados proporcionaron un nuevo diseño de la horquilla integrada en el cuadro, el enrutamiento interno completo del cable, un rediseño para optimizar el flujo de aire y puntos de fijación más bajos para las estancias del asiento para reducir la resistencia, entre otros retoques.

La fiabilidad y la comodidad también fueron puntos claves, con ajustes y mejoras en la fibra de carbono, aún más en el cuadro CF5 de gama alta, lo que reduce la masa del cuadro al tiempo que proporciona una conducción más suave.

Para pulir aún más la etiqueta multiusos de la Reacto IV, están la holgura de los neumáticos de 30 mm, los frenos de disco, una luz trasera integrada y toques aerodinámicos como la abrazadera del poste del asiento ‘oculto’ y los ejes pasantes.

La Merida Reacto IV vendrá en seis tamaños de cuadro, se ha agregado la XXS, mientras que hay ocho versiones de la bicicleta disponibles, equipadas con una variedad de componentes para todos los bolsillos.