El ciclista retirado Jean-Christophe Peraud ha dado una interesante entrevista al Diario As donde habla sobre el dopaje mecánico en el ciclismo profesional.

Actualmente Jean-Christophe Peraud es el mánager de Lucha Contra el Fraude Tecnológico de la UCI y actualmente revelaron las nuevas medidas tomadas por el ente rector para disipar todas las dudas que hay en torno del dopaje mecánico en el ciclismo profesional.

Entre las nuevas medidas tomadas por la UCI están el escaneo de las bicicletas utilizando una cabina portátil de Rayos X en las grandes carreras del calendario ciclístico. Se espera que estas medidas, junto a la utilización de pistolas terminas, tabletas certificadas e inspección con la ayuda de los video comisarios ayuden a quitar ese manto de duda que yace sobre el ciclismo actual.

Jean-Christophe Peraud en declaraciones para el Diario As afirma que anteriormente si existió el dopaje mecánico, pero en la actualidad es diferente:

“Pienso que en el pasado sí se utilizaron, pero ya no. Quizá en carreras pequeñas o a niveles de eventos amateurs se empleen aún. Sin embargo, un motor en la bicicleta de un profesional sería ahora mismo un suicidio. Estamos sobre aviso y ponemos muchos más medios para detectar la trampa.”

Los rumores sobre la utilización de estos motores ocultos en los últimos años aumentaron en gran medida y a pesar que los ciclistas dicen no escuchar o ver nada al respecto la duda permanece en la opinión pública.

Al preguntarle a Peraud sobre si alguna vez vio algo sospechoso, esto contesto: “Leí o escuché rumores, como casi todos en estos últimos tiempos, aunque nunca supe de nada fraudulento.”

Desde la posesión del nuevo director de la UCI, el organismo rector está haciendo lo posible para apagar este tema para el bien del ciclismo y su imagen. Entonces, ¿a qué se debe la preocupación, las continuas sospechas y por qué se invierte tanto dinero en medidas como tabletas y rayos X? Esto dijo Peraud:

“Tenemos que hacer todo lo posible para evitar cualquier problema. Antes de toparnos con un escándalo es preferible usar la tecnología a nuestro alcance para prevenir y disuadir. Y, si se ha hecho trampa, localizarla y sancionarla. Disponemos de un buen programa para anticiparnos a las intenciones de los que pretendan cometer fraude y adulterar la competición.”

“Desde los organismos que administramos el deporte debemos velar por la credibilidad del ciclismo. Hemos sufrido demasiados golpes y hay que procurar ofrecer un producto sólido y libre de mentiras a los aficionados.”

Además de tener una gran experiencia como ciclista profesional, Jean-Christophe Peraud cuenta con un título en Ingeniería Química, una licenciatura y un máster en Ingeniería de Procesos, y otro diploma en Ingeniería Energética y de Medio Ambiente.