¿Puede el ciclismo causar disfunción eréctil? Esta es una pregunta que se hacen muchos aficionados al ciclismo. Muchos son los que se hacen esta pregunta y muchas son las respuestas que se pueden encontrar.

El ciclismo es un modo popular de ejercicio aeróbico que quema calorías mientras fortalece los músculos de las piernas. Más de un tercio de los estadounidenses usa una bicicleta, según una encuesta del Breakaway Research Group. Algunas personas ocasionalmente hacen ciclismo por diversión, y otras personas son ciclistas más serios que pasan varias horas al día en una bicicleta.

Los hombres que usan la bicicleta pueden experimentar problemas de erección como una consecuencia involuntaria de pasar demasiado tiempo en un asiento para bicicleta. El vínculo entre los problemas en disciplinas como el ciclismo y la erección no es nuevo. De hecho, el médico griego Hipócrates identificó problemas sexuales en jinetes a caballo cuando dijo: «El constante traqueteo en sus caballos no los hace aptos para el coito».

He aquí por qué andar en bicicleta puede afectar su capacidad de lograr una erección y cómo evitar que el ciclismo frene su vida sexual.

¿Cómo afecta el ciclismo a las erecciones?

Cuando te sientas en una bicicleta por largos períodos de tiempo, el asiento ejerce presión sobre tu perineo, un área localizada entre tu ano y tu pene. El perineo está lleno de arterias y nervios que suministran sangre y sensación de oxígeno a su pene.

Para que un hombre tenga una erección, los impulsos nerviosos del cerebro envían mensajes de excitación al pene. Estas señales nerviosas permiten que los vasos sanguíneos se relajen, aumentando el flujo de sangre a través de las arterias hacia el pene. Cualquier problema con los nervios, los vasos sanguíneos o ambos puede hacer que no pueda tener una erección. Esto se llama disfunción eréctil (DE).

En las últimas décadas, los investigadores han descubierto que algunos ciclistas masculinos desarrollan daños en el nervio pudendo, el nervio principal en el perineo y la arteria pudenda, que envía sangre al pene.

Los hombres que pasan muchas horas en una bicicleta han informado entumecimiento y problemas para lograr una erección. Algunos expertos creen que la DE comienza cuando las arterias y los nervios quedan atrapados entre el angosto asiento de la bicicleta y los huesos púbicos del ciclista.

Muchos factores aumentan el riesgo de desarrollar disfunción eréctil en ciclistas. Algunos de estos incluyen el peso del ciclista (los ciclistas más pesados ​​ejercen más presión sobre el perineo), el diseño del sillín (algunas monturas aumentan la presión sobre el perineo) e incluso la intensidad del pedaleo. Los estudios han encontrado que los ciclistas de carreras compensan gran parte del peso en el sillín al mantener una gran parte de su peso corporal en los pedales. Esto, a su vez, reduce la presión sobre el perineo.

Síntomas de la disfunción eréctil en ciclistas

La buena noticia es que casi todos los ciclistas que experimentan disfunción eréctil o impotencia tendrán síntomas antes de que el problema se agrave. La reducción del flujo sanguíneo al perineo causa dolor, entumecimiento u hormigueo en el perineo mucho antes de que los hombres desarrollen disfunción eréctil. Si no tiene problemas de dolor, entumecimiento u hormigueo, deje de preocuparse y disfrute de su paseo. Si tiene dolor, solucione el problema antes de que empeore.

Previniendo la Disfunción Eréctil

Si siente incomodidad, dolor o entumecimiento en la ingle cuando monta la bicicleta, tome las siguientes medidas:

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• Si se encuentra en un viaje largo, tome un descanso, póngase de pie sobre los pedales, estírese y «ajústese» hasta que regrese la sensación normal.
• Durante los paseos, cambie su posición con frecuencia moviéndose hacia adelante y hacia atrás y de pie.
• Considere ajustar su asiento de bicicleta para reducir los puntos de presión.
• Use un asiento con un corte para reducir la presión sobre el perineo.
• Evite los asientos con mucho relleno. Aunque suena cómodo, en realidad te hundirás más en el sillín y sentirás más presión y entumecimiento.
• Mantenga el sillín nivelado o ligeramente inclinado hacia abajo; nunca incline la silla hacia arriba.
• Levanta ligeramente el manubrio para que estés un poco más erguido.
• Cambia de posición a menudo durante tus paseos.
• Use buenos pantalones cortos de ciclismo con una almohadilla cómoda.
• Ajuste la altura de su silla de montar de modo que su rodilla esté ligeramente doblada en la parte inferior del ciclo del pedal.

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Estudios recientes desmientes la relación del ciclismo con la disfunción eréctil

En el estudio más grande sobre ciclistas realizado hasta la fecha, los investigadores analizaron cerca de 5.300 hombres para determinar si había una conexión real entre el ciclismo y estas condiciones, y de ser así, si los riesgos aumentaban, cuanto más tiempo pasaban los hombres sobre una bicicleta.

Los participantes completaron cuestionarios que preguntaban cuántas horas a la semana cabalgaban y si habían experimentado síntomas de disfunción eréctil en los últimos cinco años o si tenían infertilidad diagnosticada por un médico.

«No encontramos una asociación positiva entre el ciclismo y la disfunción eréctil o el volumen de ciclismo y la infertilidad», dice el autor del estudio Milo Hollingworth de University College London. Él dice que esto sugiere que el ciclismo no causa directamente estos problemas, incluso entre los ciclistas profesionales. Dado que los hombres que pedalean ocho horas y media a la semana (aproximadamente 30 kilómetros) están fuera de peligro, los ciclistas recreativos y los que montan diariamente no deberían preocuparse.

El estudio encontró un pequeño vínculo entre el ciclismo y el riesgo de cáncer de próstata, pero solo entre los hombres mayores de 50 años que usan bicicletas más de ocho horas y media a la semana. Aun así, los investigadores dicen que, sin duda, los muchos beneficios para la salud del ciclismo: quema cientos de calorías por hora, tonifica todo el cuerpo y ejerce menos presión sobre las rodillas y caderas que correr, superan con creces cualquier posible riesgo a la salud.