La marca de bebidas energéticas Red Bull se ha convertido en el nuevo propietario de la empresa matriz del equipo Bora-Hansgrohe, que fichó recientemente al esloveno Primož Roglič.
Red Bull ha dado un paso más en su apuesta por el ciclismo de ruta al adquirir una participación mayoritaria en la empresa propietaria de Bora-Hansgrohe, uno de los equipos más potentes del WorldTour.
Según una notificación de fusión publicada por la Autoridad Federal de Competencia de Austria, Red Bull GmbH, con sede en Austria, adquirió indirectamente una participación del 51% en RD pro Cycling GmbH & Co KG y RD Beteiligungs GmbH, las empresas que operan y controlan el equipo Bora-Hansgrohe.
El director del equipo, Ralph Denk, que hasta ahora poseía la participación mayoritaria de la empresa, seguirá al frente del proyecto, pero ahora contará con el respaldo de Red Bull como socio estratégico.
Red Bull y Bora-Hansgrohe, una asociación con visión de futuro
“Red Bull planea ampliar su participación en el ciclismo de ruta y apunta a una asociación con Bora-Hansgrohe. Al convertirse en socio de la empresa operativa del director del equipo Ralph Denk, Red Bull se esfuerza por complementar la cartera de patrocinadores principales a largo plazo existentes del equipo”, afirmó Bora-Hansgrohe en un comunicado emitido después de que la noticia se hiciera pública.
La fusión entre las empresas está sujeta a la confirmación de la Autoridad Federal de Competencia, luego de un proceso durante el cual otras personas y empresas podrán oponerse a la medida. Ese proceso finalizará el 26 de enero.
“Le pedimos que comprenda que no haremos más comentarios sobre la empresa conjunta prevista, ya que no queremos anticiparnos a la revisión en curso por parte de la autoridad antimonopolio austriaca”, concluye la declaración de Bora.
Red Bull, detrás del fichaje de Primoz Roglič
Red Bull y Bora-Hansgrohe han estado trabajando juntos durante algún tiempo, este año dirigiendo el programa de exploración ‘Red Bull Junior Brothers’, que busca descubrir nuevos talentos para el ciclismo.
Además, según se informa, la marca de bebidas y la empresa de marketing también estuvieron muy involucradas en el fichaje de Primož Roglič por parte del equipo alemán esta temporada baja, y el esloveno fue visto en el Red Bull Athlete Performance Center en las afueras de Salzburgo mientras las conversaciones estaban en curso.
Roglič, que ha ganado tres veces la Vuelta a España y ha sido podio en el Tour de Francia, es uno de los mejores ciclistas del mundo y el líder indiscutible del equipo Bora-Hansgrohe para las grandes vueltas.
¿Qué implicaciones tendrá la entrada de Red Bull?
No está claro qué significará para la gestión, o los derechos de denominación, del equipo Bora-Hansgrohe en el futuro, ni cómo se incorporará Red Bull como patrocinador.
Red Bull tiene una larga y reconocible historia en el deporte, ya que es propietario de un equipo de F1 y de varios equipos de fútbol, incluidos el RB Leipzig de Alemania y el FC Red Bull Salzburg de Austria.
La empresa también patrocina a cientos de atletas individuales, incluidos varios ciclistas. La mayoría se concentra en el mundo todoterreno, en particular el ciclismo de montaña, pero personas como Wout van Aert, Blanka Vas y Tom Pidcock son todos atletas de Red Bull y, a menudo, se los verá luciendo cascos especiales de Red Bull, aunque generalmente solo Van Aert es su equipo le permite usarlo en carreras en ruta.
La participación de Red Bull en el ciclismo disminuyó ligeramente en 2023 después de que perdió los derechos de transmisión de la Copa del Mundo de Mountain Bike UCI, por lo que su colaboración con Bora-Hansgrohe parece ser un resurgimiento de su presencia en el mundo del ciclismo.
