Ineos Grenadiers ha revelado la nueva bicicleta personalizada de Richard Carapaz que estrenará en la cuarta etapa del Giro de Italia 2022.
Después de solo tres días de carrera en el Giro d’Italia, Richard Carapaz (Ineos Grenadiers) tendrá a su disposición una bicicleta personalizada Pinarello Dogma F Disc.
A medida que se avecina la llegada en alto al Monte Etna este martes 10 de mayo y donde los aspirantes a la General tendrán una nueva batalla, Ineos Grenadiers ha presentado la última arma en el arsenal de Carapaz; una nueva y más ligera Pinarello Dogma F.
Carapaz ha pasado la temporada hasta ahora utilizando una bicicleta Dogma F pintada con un degradado dorado en honor a su victoria en la prueba de ruta de los Olímpicos de Tokio 2020.
Sin embargo, el patrocinador de bicicletas del equipo, Pinarello, le ha proporcionado un nuevo trabajo de pintura, un poco más sobrio, que, según el equipo, es más ligero.
En lugar de que toda la parte superior del marco esté cubierto con una pintura dorada, el nuevo diseño es predominantemente negro, con toques dorados en los logotipos de Pinarello, Dogma, Ineos y Grenadiers impresos en el marco.
Sin embargo, mirando las especificaciones de la bicicleta, la obsesión habitual de reducir el peso para cumplir con el límite de peso de 6,8 kg de la UCI no puede haber sido el objetivo principal.
Richard Carapaz tendrá una nueva y más liviana Bicicleta Pinarello Dogma F
La diferencia entre los pesos de los cuadros no está confirmada, pero parece haber permitido al equipo continuar usando ruedas más pesadas, más aerodinámicas y sin cámara en lugar de tubulares, sin dejar de cumplir con el límite de 6,8 kg.
Esta aceptación de la tecnología de ruedas sin cámara, así como de los frenos de disco, es un cambio de mentalidad dentro del equipo Ineos Grenadiers, que históricamente se ha apegado a los componentes más livianos mientras luchaban por reducir el peso de sus bicicletas Pinarello hasta el límite.
El desarrollo del último modelo Pinarello Dogma F, que reemplaza al Dogma F12, parece haber sido un punto de inflexión para el equipo.
En las fotos publicadas por el equipo, la bicicleta está equipada con ruedas Shimano Dura-Ace R9200 C50 de 50 mm de profundidad en su versión sin cámara, además con neumáticos Continental GP5000 S TR.
Si el objetivo principal fuera el peso, tendría sentido que el equipo hubiera instalado la versión más ligera de Shimano de la misma rueda, la C36, que tiene 36 mm de profundidad. Sin embargo, esto sería casi seguro que sería menos aerodinámico. Shimano también fabrica una versión tubular de ambas ruedas, así como la aún más aerodinámica C60.
Sin embargo, cualquier cosa podría cambiar entre hoy y mañana con la disputa de la cuarta etapa entre Avola y el Monte Etna.
