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Los 8 puertos de montaña más duros de Colombia

Colombia es un país afortunado! Estar en medio de tres cordilleras le da el privilegio de contar con espectaculares asensos a puertos que en otros países solo podrían soñar.

Algunos de estos puertos de montaña cuenta con una dureza que los catapulta a ser catalogados como descomunales, y esto los convierte en un desafío que pocos pueden superar. Ya sea por el recorrido, el clima, la altitud, estado de las vías, estos puertos están a otro nivel y hacen parte de las leyendas de los escarabajos colombianos.

Hacer una lista con los puertos más fuertes de Colombia no resulta fácil. Para muchos puede que falte alguno o crea que deba está en una posición diferente, lo cierto, es que los que te mostrare a continuación son los puertos de montaña más duros de Colombia:

Páramo de Letras

Paramo de Letras
Alto de Minas
  • Ubicación: Tolima
  • Longitud: 80.7 Km
  • Altura: 3677 msnm
  • Pendiente máxima: 11%
  • Desnivel: 3187 metros

Para trepar hasta el Páramo de Letras existen dos vertientes, la de Mariquita y por Manizales. El ascenso al Páramo de Letras, por Mariquita, puede ser uno de los puertos de montaña más complicados del mundo.

Completar este recorrido es un auténtico desafío para los amantes del ciclismo. El inicio del puerto esta en las afueras de Mariquita, en donde las temperaturas alcanzan hasta los 40ºC, con una humedad del 100%.

Los primeros 5 kilómetros de la subida tienen una pendiente media del 7%. Pero la verdadera prueba viene en los 80 kilómetros que siguen y que están compuestos por sube y bajas continuos, algunos con una pendiente del 8%. Con más de 80 kilómetros la travesía parece interminable y los pequeños tramos de descenso lo agradecerán tus piernas.

Páramo de Letras
Páramo de Letras

Poco después de pasar por Padua, da comienzo el tramo más duro de todo el recorrido al Paramo de Letras. Una rampa de 300 metros con un desnivel medio entre 10% y 11% que seguramente magullara tus piernas de forma extrema.

El clima se torna más benéfico conforme estés subiendo. Más adelante hay dos herraduras de difícil trayecto, un tramo de sube y baja y un descenso leve para llegar a los últimos kilómetros, la anhelada meta, pero con un ascenso de 2.4 kilómetros al 7.6% que corona el Páramo de Letras.

Alto de La Línea

Alto de La Línea
Alto de La Línea
  • Ubicación: Quindío
  • Longitud: 21.7 Km
  • Altura: 3265 msnm
  • Pendiente máxima: 13%
  • Desnivel: 1643 metros

El Alto de La Línea o el “Stelvio” colombiano como muchos lo llaman, cuenta con dos grandes atractivos: es un puerto de montaña ideal para los escaladores aguerridos y tiene una belleza natural incomparable.

El trayecto comienza en las inmediaciones de Calarcá, una subida con una pendiente promedio entre el 6% y el 8%, terrenos llanos y descensos suaves. Hasta el túnel de La Línea, todo el recorrido tiene una exigencia medianamente moderada, pero a juzgar por lo que sigue, resulta ser apenas un calentamiento.

Alto de La Línea
Alto de La Línea

Los 9 kilómetros finales son una autentica travesía. El recorrido cuenta con varias curvas de herradura y a mitad del trayecto te verás inmerso en un bosque de pinos que es el abrebocas de los ascensos más duros. Rampas duras las encontraras por doquier. Una de ellas, no muy larga, llega al 18% de desnivel. Ningún ciclista siente las piernas en los dos kilómetros finales, cuando se alcanzan los 3.200 metros de altitud y el oxígeno comienza a escasear en tu cuerpo.

La altimetría y coeficiente APM de 394 lo dicen muy claro. La Línea lo tiene todo para ser catalogado como Puerto Especial: longitud, altitud, desnivel, pendiente media, rampas máximas, belleza, leyenda… Aguanta perfectamente la comparación con los míticos Cols franceses de La Madeleine sur, la Croix de Fer por el Glandon, el Mont Ventoux. O las vertientes este y oeste del imponente Passo dello Stelvio, en Italia.

Puerto de Bocademonte

Puerto de Bocademonte
Puerto de Bocademonte
  • Ubicación: Boyacá
  • Longitud: 35.65 Km
  • Altura: 2902 msnm
  • Pendiente máxima: 13%
  • Desnivel: 2106 metros

El Alto de Bocademonte se encuentra en un bello paraje de Boyacá, cerca del municipio esmeraldero de Muzo y es uno de los favoritos para los aficionados al ciclismo de ruta en Colombia. El trayecto abarca un territorio que va desde los 800 hasta los 2.900 metros de altitud. Se experimentan todos los climas y, por supuesto, diferentes tipo de vegetación y de paisajes.

El trayecto comienza con varios zigzag y a la salida de la población de Pauna viene una escalada de 150 metros al 13% de desnivel. Después te toparas con pequeños tramos de descanso, de ahí en adelante te enfrentas a 18 kilómetros al 6% de gradiente.

Puerto de Bocademonte
Puerto de Bocademonte

Luego sigue una zona de vértigo: nada menos que 24 curvas de herradura, a través de 9 kilómetros. Más adelante vienen dos tramos sin pavimentar y los últimos 10 kilómetros transcurren entre una pendiente media que va del 6% y 7%. Al final, todo está rodeado de niebla y hay muy poca visibilidad.

El Puerto de Bocademonte se puede catalogar como un puerto de Categoría Especial de 2100 metros de desnivel. Bocademonte es comparable con la subida a Sierra Nevada en el sur de la península ibérica; alto muy conocido por las veces que allí han finalizado etapas de la Vuelta a España.

Puerto del Vino

Puerto del Vino
Puerto del Vino
  • Ubicación: Cundinamarca
  • Longitud: 38.5 Km
  • Altura: 2835 msnm
  • Pendiente máxima: 10%
  • Desnivel: 1984 metros

El Alto del Vino es un puerto muy difícil, no tanto por el porcentaje de las rampas, sino porque comprende una seguidilla agotadora de subidas y bajadas, por pendientes que oscilan entre el 6% y el 2%.

Este puerto se encuentra localizado en la cordillera oriental, al occidente de Bogotá, sobre la carretera que sale hacia la Costa Caribe y que en el sentido que sube desde el Río Magdalena nos presenta esta subida de casi 2000 metros de desnivel a superar en poco menos de 40 kilómetros de pedaleo constante.

Puerto del Vino
Puerto del Vino

El trayecto comienza en el municipio de Villeta y después de La Vega tiene 18 kilómetros de ascenso al 6%, que en su parte central incluye un tramo de 2 kilómetros al 7.5%.

La temperatura y la humedad excesiva complican mucho esta travesía. Aparece luego una amplia herradura y después un descenso de 1 kilómetro, antes de 2 kilómetros de ascenso a más del 7%. Más adelante hay otros 8 kilómetros de subida a más del 6%, con algunos picos que alcanzan 10% y hasta 11%. Antes de llegar a la meta transcurren otros 4 kilómetros de sufrimiento en ascenso.

El Alto del Vino es sin duda un puerto de categoría especial. El típico puerto colombiano. Muy largo y sin porcentajes escandalosos, pero después de 38 kilómetros y medio de escalada te dejara tocado por el calor, la humedad del inicio, lo mantenido de las pendientes, lo continuado del esfuerzo durante horas de pedaleo y por la altitud.

Boquerón de Chipaque

Boquerón de Chipaque
Boquerón de Chipaque
  • Ubicación: Cundinamarca
  • Longitud: 27.7 Km
  • Altura: 3207 msnm
  • Pendiente máxima: 14%
  • Desnivel: 1688 metros

Hay algunos puertos que, por lo ancho de sus carreteras y su buen estado no parecieran tener mucha dificultad. Este es el caso del Boquerón de Chipaque, que por ser una vía que en momentos se convierte en doble calzada y con amplias curvas en herraduras, uno tiende a pensar que las piernas no sufrirán con más de un 6% y un máximo un 7% de desnivel en algunos puntos. Gran error!!

Este recorrido inicia al oriente de la población de Cáqueza, muy conocida por las frituras, los quesos y los dulces de leche. Los primeros 4 kilómetros son muy suaves y luego aparecen un par de ascensos al 6% de desnivel, intercalados con largos descansos. Después viene lo inesperado: una pendiente que está a casi el 9%.

Boquerón de Chipaque
Boquerón de Chipaque

En el kilómetro 10 te encontraras con una escalada de 18 kilómetros, con una pendiente medial del 7.2%. Hay un par de kilómetros de descanso y luego una subida. La parte final del recorrido es la más dura. Hay 3 kilómetros de trayecto al 8.7%, y después vienen rampas de 11%, 13% y 14%. Los últimos 5 kilómetros son más suaves y transcurren en medio de un paisaje realmente sobrecogedor y tranquilo.

Puerto de La Tribuna

Puerto de La Tribuna
Puerto de La Tribuna
  • Ubicación: Cundinamarca
  • Longitud: 37.5 Km
  • Altura: 2714 msnm
  • Pendiente máxima: 10%
  • Desnivel: 1930 metros

Puerto de La Tribuna es un largo puerto de Categoría Especial, en su mayoría en ascenso constante, que guarda mucha similitud con la escalada al alto del Vino. El inicio de este puerto esta en Villeta, municipio de Cundinamarca a 91 kilómetros de Bogotá, que por su clima es un destino turístico famoso por la producción de la panela y su reinado internacional.

La primera pedalada se da a 784 metros de altitud. El calor y la humedad se hacen sentir desde el primer kilómetro. El inicio es relativamente suave, hasta el kilómetro 6, cuando inicia una continua escalada. Hay 5 kilómetros al 6.8%, que incluyen una rampa al 10%, después vienen 2 kilómetros más suaves.

Puerto de La Tribuna
Puerto de La Tribuna

Cuando el trayecto pasa por la población de Albán hay un ascenso con pendiente promedio al 6.8%. Los últimos 2 kilómetros son bastante difíciles, debido al desgaste acumulado y a sus 6% de desnivel.

Los grandes desniveles no son la característica de este puerto. La dificultad radica en su extensión. Se recomienda subirlo al estilo escalador-diésel como lo hacen los innumerables camiones que transitan esta carretera diariamente, en lo posible ir regulando fuerzas, forzando de menos a más, con buena cadencia y con mucha paciencia.

Páramo del Verjón

Páramo del Verjón
Páramo del Verjón
  • Ubicación: Cundinamarca
  • Longitud: 37.5 Km
  • Altura: 2714 msnm
  • Pendiente máxima: 10%
  • Desnivel: 1930 metros

La ascensión a este largo puerto que atraviesa la cordillera oriental de los Andes colombianos inicia al cruzar el puente sobre el Río Negro, en la carretera que une las poblaciones de Fómeque, Choachí y Bogotá.

El trayecto inicia en el centro de Bogotá, por un tramo irregular con rampas y descansos hasta tomar el desvío hacia Choachí. Luego vienen 5 kilómetros de una dura escalada al 7.5% de desnivel. Luego te toparas con un kilómetro llano y después 2 kilómetros de ascenso fuerte, entre el 7% y el 8% de pendiente.

Páramo del Verjón
Páramo del Verjón

Lo que sigue son 5.5 kilómetros de toboganes, en los que el clima dificulta tanto los ascensos, como los descensos. Antes de afrontar el descenso retornamos unos 200 metros que pondrán fin a tus ultimas pedaleadas hasta la cima, en ella podrás degustar en el estadero una merecida agua panela caliente con queso y almojábanas que entran de maravilla.

Alto de Minas

Alto de Minas
Alto de Minas
  • Ubicación: Antioquia
  • Longitud: 42.25 Km
  • Altura: 2466 msnm
  • Pendiente máxima: 11%
  • Desnivel: 1819 metros

El Alto de Minas son más de 40 kilómetros de completa tortura. Este brutal puerto colombiano cuenta con pendientes de hasta el 11% en varios sectores. Este puerto ha sido muy utilizado en prestigiosas carreras como la Vuelta a Colombia y Clásico RCN.

Alto de Minas
Alto de Minas

La dureza del pueblo se centra en la longitud, son 42 kilómetros en donde los ciclistas se enfrentaran a mucha humedad y calor, además del intenso tráfico pesado que regularmente transita por esta vía.

Se agradece a los autores del blog altimetrías de Colombia por la información que ellos brindan ya que fueron de vital apoyo para escoger los puertos.

  • Jorge Marin

    Este artículo es una COPIA. El original fue hecho por personas que se tomaron el tiempo para realizar trabajo de campo y analizar los diferentes puertos que aquí se explican. Lo malo no es sacar información de otras fuentes, lo malo es no darles crédito. Ojo con eso.

  • Jose Libardo Solarte Gomez

    ¿Y dónde dejaron el Alto de Minas?

  • Y donde queda la cuchilla de guasca?

  • JuanpiHC .

    era mucho mejor poner el escobero o minas, que el alto de las palmas.

  • Juan José Carreño

    Palmas por el zorro más duro que Escobero o Minas? Imposible! Yo creo que lo dejaron ahí porque Santi Botero casi pierde una vuelta a Colombia en esa cronoescalada, pero me niego a creer que sea más dura que el Escobero que es el mismo desnivel pero con menos kms!

  • Juan Sandoval

    Y creo que se quedo por fuera Santandersito en la via mesitas del colegio. Es un puerto bastante duro.

  • Fausto Schultz

    Bueno no las podías poner todas pero la subida al Picacho en Santander es algo para tener en cuenta 50 kms subiendo para alcanzar una altura de hasta 4000 msnm. La subida del Cañon del Chicamocha o la subida a Zapatoca.

    • Tel picacho también es épica.

  • Julian Andres Ordoñez Rodrigue

    Creo que colócaste los que mas se nombran o conoces. Por que un puerto de 50 km como el picacho a 3500 mts sin ninguna bajada como si tiene letras debe estar ahi. Es mas sevilla y los grandes favoritos de la ultima vuelta a colombia se fundieron ahi.